Is het in 2025 nog interessant om te investeren in een oldtimer? Wat zijn de koopjes van het moment? Is de markt echt aan het instorten, zoals sommigen beweren, of leeft ze nog, met prijzen die – althans op papier – stabiel zijn of zelfs stijgen? Welke modellen zijn momenteel populair? Om dat te achterhalen, trokken we naar Xavier Molenaar, zaakvoerder van Oldtimerfarm, een bedrijf dat op dit moment zo’n driehonderd verzamelauto’s van alle tijdperken en stijlen in consignatie heeft. Het minste wat je kunt zeggen, is dat Xavier een goed onderbouwde mening heeft over de kwestie.

“Mensen zijn bang voor oorlog”
“Ik hoor vaak zeggen dat de markt momenteel een ramp is”, bevestigt Xavier meteen. “Ik zou het wat genuanceerder stellen: het is duidelijk dat de markt momenteel moeilijk is, vooral voor auto’s uit Les Trente Glorieuses (de glorierijke periode tussen 1945 en 1973, n.v.d.r.). Daar zie ik twee oorzaken voor: ten eerste zijn mensen bang voor oorlog. En in tijden van crisis kiezen ze ervoor om niets te doen en te sparen, in plaats van te investeren in hun plezier.”
Advertentie – lees hieronder verder
Generatiewissel
De tweede reden voor de tanende interesse in deze prachtige auto’s? “Er is een duidelijke generatiewissel aan de gang. De nostalgiefactor speelt een grote rol in de motivatie om een oldtimer te kopen. Mensen geboren in de jaren vijftig en zestig kopen niet langer. Integendeel, ze willen net hun auto’s verkopen omdat hun kinderen er niet meer in geïnteresseerd zijn en omdat ze zelf te oud worden om nog rond te rijden met kleine, oncomfortabele roadsters. Ik kom regelmatig mensen tegen die hun hele verzameling ineens willen verkopen. En dat zijn soms collecties van een vijftiental auto’s. We zitten dus met een overvloedig aanbod en weinig tot geen kopers voor wagens uit die periode. De mensen die vandaag kopen, zijn veertigers, en die richten zich niet meer op dat type wagen.” Internationaal horen we hetzelfde verhaal van Steve Wakefield, die werkt voor de gerenommeerde Simon Kidston: “Je mag er redelijkerwijs van uitgaan dat mooie Jaguars en Austin Healeys uit de jaren vijftig en zestig nooit meer dezelfde belangstelling zullen opwekken als vijf jaar geleden.”

Een markt voor alles
Wagens uit Les Trente Glorieuses moeten inboeten aan populariteit, maar hoe zit het met de vooroorlogse auto’s? “Die worden nog altijd verkocht”, vertelt Xavier, die er momenteel een mooie reeks van in consignatie heeft. “Uiteraard worden ze niet meer verkocht aan de prijzen van veertig jaar geleden, want de nostalgiefactor speelt geen rol meer bij klanten die ze in hun jeugd niet gekend hebben.”
Youngtimers blijven razend populair
Welke modellen zijn vandaag populair? “Vandaag zie je typisch dat veertigers kiezen voor een Porsche 911, of zelfs een Ferrari uit de jaren tachtig of negentig als hun budget dat toelaat.” De zogenaamde youngtimers, auto’s uit de jaren tachtig, negentig en 2000, blijven dus razend populair. En dan vooral die met een prestigieus merklogo: “De Porsche 911’s van de types 964, 993, 996 en 997 verkopen als zoete broodjes. De Ferrari Testarossa is momenteel ook erg in trek, met een waarde die in enkele jaren tijd van 100.000 naar 160.000 euro is gegaan.” Steve Wakefield bevestigt dat, en voegt eraan toe dat “veel Porsche 964’s tegenwoordig als basis dienen voor restomods zoals Singer. Er is dus veel belangstelling voor dat model.”

Wat zijn de koopjes van het moment?
Volgens Xavier zijn er grote contrasten op de markt: “Ik zou dus niet zeggen dat de markt slecht draait, maar ze beleeft duidelijk een moeilijke periode. Als je geïnteresseerd bent in auto’s uit de jaren vijftig en zestig, dan zijn er zeker koopjes te doen: het aanbod is enorm en eigenaars zijn in de meeste gevallen bereid om over de prijs te onderhandelen. Dat is duidelijk een kopersmarkt. Omgekeerd is het eerder een verkopersmarkt voor auto’s uit de jaren tachtig tot 2000.” Xavier sluit af met een nuance: “Let wel, auto’s die in perfecte staat verkeren, verkopen nog altijd zeer goed, ongeacht hun leeftijd.” En daar is een vrij logische reden voor: de loonkosten zijn sterk gestegen de voorbije jaren, waardoor het altijd interessanter is om te investeren in een auto die in perfecte staat verkeert dan in een exemplaar dat een volledige restauratie nodig heeft.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be