Die was 25 cm langer dan de 928 S – waarvan de basis werd overgenomen – en hij werd voorzien van twee bijkomende en comfortabele stoelen achterin. De ingenieurs pasten ook de B-stijl aan om de instap naar achteren te vereenvoudigen. Maar het verlengen van het dak was de meest uitdagende ingreep aan deze conceptwagen.
Hoewel deze 928-4 hem vooraf ging, kunnen we de Panamera Sport Turismo weldegelijk beschouwen als de eerste echte breakversie van Porsche. Die beschikt over vijf deuren en heeft een geslaagd design, al blijft dat laatste erg subjectief!
Advertentie – lees hieronder verder
