Is dit dan de langverwachte M7? Niet echt, want de M760Li is op een heel andere leest geschoeid, waarbij de nadruk eerder ligt op topprestaties dan op rauwe sportiviteit. Daarvoor kan dit model rekenen op een V12 6,6l met dubbele turbo die maar eventjes 600 pk produceert. Met zo’n portie vermogen lukt de sprint van 0 tot 100 km/u in minder dan 4 seconden. Dat is iets beter dan Alpina B7, al was dat niet de voornaamste doelstelling.
Wat het chassis betreft, biedt de M760Li xDrive standaard ActiveDrive en vierwielsturing aan en, zoals zijn naam laat vermoeden, beschikt deze gespierde versie ook over een integrale aandrijving. BMW kondigt een CO2-uistoot van 294 g/km en een verbruik van 12,6l/100 km aan, maar dat zijn net als de prestatiecijfers slechts voorlopige gegevens.
Advertentie – lees hieronder verder
Verkiest u deze BMW M760Li xDrive of de Alpina B7 ?
