Dream Cars - Pagina 42
Sommige tuners zijn al aan het werk geslagen om ultrakrachtige versies van de Mustang te ontwikkelen, maar dat is gerekend buiten de toekomstige ultieme Mustang made by Ford. En deze nieuwe GT500 zou beter moeten doen dan zijn rivalen die reeds 707 pk bereiken. Met respectievelijk 650 pk en 707 pk halen de Chevrolet Camaro ZL1 en de Dodge Charger SRT Hellcat reeds een degelijk vermogensniveau. Maar de Mustang belooft nog beter te doen volgens wat sommige geruchten over zijn ontwikkeling laten uitschijnen. Om zo’n vermogen te bereiken doet de Mustang GT500 beroep op een nieuwe V8 5,0l met twee turbo’s in de plaats van de V8 5,0l. En om het gewicht van deze bolide onder controle te houden, maakt de 740 pk sterke Mustang gebruik van aluminium en carbon, net als de GT350.
Bent u nog niet bij uw favoriete Bugatti-verdeler geweest om een Chiron te kopen? Haast u dan maar, want er zijn reeds 200 exemplaren van de beperkte productie van 500 stuks verkocht! Terwijl sommige supercars met een astronomische prijs en een beperkte productie als warme broodjes lijken te verkopen, was dat niet meteen het geval voor de Bugatti Veyron. Was de oorzaak daarvan de waanzinnig hoge prijs, de hoge onderhoudskosten en het hogere productie-aantal (450)? Wat er ook van is, de Chiron lijkt niet met dezelfde problemen te kampen. Minder dan zes maanden na zijn officiële voorstelling op het Salon van Genève, maakt Bugatii bekend dat er vandaag al niet minder dan 200 Chirons wereldwijd besteld werden. De wachttijd loopt intussen op tot meer dan drie jaar.
Hij lijkt wel uit een videospel te komen, maar de Inferno komt echt op onze wegen voor het eind van het jaar. Dankzij een beperkt gewicht en een monsterlijk vermogen, zou deze wagen hallucinante prestaties neerzetten. Deze supercar werd in Mexico ontwikkeld, maar zal in Italië worden gebouwd. De constructeur voorziet een eerste beperkte serie van 11 exemplaren waarvan 8 reeds een koper zouden hebben gevonden. En dat ondanks een prijskaartje van zo’n 2 miljoen euro! Voor dat bedrag krijgen de kopers een zekere exclusiviteit maar ook prestaties van topniveau: 0 tot 96 km/u in 2,7 seconden en geschatte topsnelheid van 400 km/u! Dit werd mogelijk door het gewicht te beperken tot 1.200 kg en een V8 biturbo van mysterieuze origine die goed zou zijn voor 1.400 pk en 1.523 Nm koppel!
Dit is goed nieuws voor wie naast het bestelprogramma van de GT viel: Ford verlengt zijn productie voor twee jaar met 500 nieuwe exemplaren. Aangezien er slechts 500 exemplaren van de nieuwe Ford GT waren gepland, heeft de Amerikaanse constructeur een selectieprogramma van kopers op basis van hun schriftelijke kandidatuur gelanceerd. 6.500 klanten hebben gesolliciteerd en slechts 500 werden weerhouden na een subjectief selectieproces. De talrijke teleurgestelden zullen nu gelukkig zijn te vernemen dat de productie van de Ford GT met nog twee jaar wordt verlengd, tegen een ritme van 250 exemplaren per jaar. Dat levert de liefhebbers enkele bijkomende kansen op om te kunnen plaatsnemen achter het stuur van deze prachtige bolide met zijn V6 3,5l goed voor 600 pk. Het prijskaartje loopt op tot ongeveer 400.000 euro.
Een Jaguar Type D uit 1955 heeft het veilingrecord op Pebble Beach gebroken. Deze fraaie wagen werd verkocht voor 21,78 miljoen dollar, of zo’n 19 miljoen euro, meteen het hoogste bedrag dat ooit werd bereikt op een veilingverkoop voor een Britse auto. Deze Jaguar Type D kan uiteraard een prachtig palmares voorleggen, aangezien hij in 1956 de mythische 24 Uren van Le Mans won, bestuurd door Ron Flockhart en Ninian Anderson. Deze tweezitter werd ingezet door Ecurie Ecosse en draagt het chassisnummer XKD 501. Tijdens deze veiling bereikte eveneens een Shelby Cobra een duizelingwekkende som. Deze Cobra CSX uit 1962 was eigendom van Caroll Shelby zelf tot zijn dood. Hij ging onder de hamer voor 13.750.000 dollar. Een record voor een Amerikaanse wagen!
Net als Lamborghini, profiteerde ook Aston Martin van het concours d'élégance in Pebble Beach om een nieuwe cabriolet voor te stellen. En niet om het even welke, want het gaat hier om de open versie van de zeer gewaardeerde Vanquish die door carrossier Zagato onder handen werd genomen. In mei laatstleden zorgden Aston Martin en Zagato voor ophef in Villa d'Este met de voorstelling van hun recentste creatie: de Vanquish Zagato. Met de zegen van de Britse constructeur was de Italiaanse carrossier erin geslaagd de lijn van de zeer mooie Vanquish nog verder te verfijnen. Nu stelden ze in Californië ook de open versie van hun creatie voor. Een model dat we zelf zeer subjectief als subliem durven bestempelen en waarvan de productie tot 99 exemplaren beperkt zal blijven. Deze Vanquish Zagato Volante wordt nog steeds aangedreven door de tot 600 pk opgevoerde V12 en gaat in 2017 in productie.
Na reeds stevig in de kijker te hebben gestaan tijdens de voorstelling op het Salon van Genève in maart, werd nu ook de Roadster-versie van de peperdure Lamborghini Centenario onthuld op het prestigieuze concours d'élégance van Pebble Beach. Zijn tarief? De prijs van de exclusiviteit. Net zoals de coupéversie viert ook deze Centenario de 100ste verjaardag van de geboorte van de stichter van het merk Lamborghini. En ook hij wordt aangedreven door de atmosferische V12 die 770 pk overbrengt op de vier wielen, die ook allen directioneel zijn. Deze variant onderscheidt zich natuurlijk door de mogelijkheid om onder de blote hemel te rijden… en de onmogelijkheid om bij regen te rijden omdat er gewoon geen dak is voorzien. Van de zeer exclusieve Lamborghini Centenario Roadster worden slechts 20 exemplaren gemaakt, net zoals bij de coupéversie. Die zijn reeds allemaal verkocht aan geselecteerde klanten, die daarvoor al een cheque van ongeveer 2 miljoen euro ondertekenden.