Laat het duidelijk zijn: een elektrische auto houdt geen groter risico op brandgevaar in dan een klassieke wagen met een verbrandingsmotor. Dat bewijzen de statistieken van de overheden en de verzekeringsmaatschappijen. Maar als een EV in de fik gaat, is hij zeer moeilijk te blussen. Dat heeft de maken met de chemische reacties die in de batterijen ontstaan door de verhitting. Zo kan een kleine kortsluiting in het elektrische systeem van de elektrische aandrijving ervoor zorgen dat er een vrijwel onblusbare brand ontstaat die in vele gevallen het voertuig compleet zal vernielen.
Drie brandweerkorpsen nodig
Dat mocht de brandweer van Clearfield County, in de Amerikaanse staat Pennsylvania, ondervinden. De Morris Township Volunteer Fire Company deelde zijn wedervaren op Facebook. Zij werden geconfronteerd met een smeulende Tesla waarvan de batterij langs onder was doorboord. Wellicht was dat te wijten aan een voorwerp dat op de weg lag en niet door de bestuurder was opgemerkt.
Advertentie – lees hieronder verder
Aanvankelijk rukte de brandweer uit met één bluswagen, maar dat bleek al snel niet voldoende om de brandende Tesla te blussen. Uiteindelijk kwamen er drie brandweerkorpsen ter plaatse, die meerdere uren en maar liefst 45.000 liter water nodig hadden om de accubrand te doven. Ter vergelijking voor een klassieke autobrand met een brandstoftank is er amper 1.900 liter nodig en is de klus vaak op een kwartiertje geklaard. De inzittenden konden tijdig de Tesla verlaten en bleven ongedeerd volgens het bericht van de brandweer.
Enkele dagen in waterbak
Bij ons wordt de smeulende elektrische auto vaak één of meerdere dagen in een waterbak geplaatst om er zeker van te zijn dat hij volledig gedoofd is. Vandaar dat het moeilijke blussen van een accu van een EV ook argwaan oproept bij parkinguitbaters of beheerders van flatgebouwen, die vrezen dat een mogelijke brand die niet snel geblust raakt, kan overslaan op de rest van het gebouw, met alle gevolgen van dien.
Beelden: Facebook Morris Township Volunteer Fire Company
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
