Ondertussen weten we dat elektrisch rijden tal van voordelen én nadelen oplevert. Wie met de juiste ingesteldheid overschakelt op elektrisch vervoer zal er zeker veel plezier aan beleven en wellicht nooit meer terug in een auto met een verbrandingsmotor willen rijden. Toch zijn er nog een paar onduidelijkheden die nu pas aan het licht komen, omdat er meer inzicht komt in de levenscyclus van een EV.
Zo beweert data-analist We Predict dat uit een recente analyse van de marktgegevens blijkt dat de veronderstelde besparing op de onderhoudskosten van een elektrische wagen helemaal niet gerealiseerd kan worden. De technici doen er namelijk veel langer over om een diagnose uit te voeren en het probleem op te lossen.
Advertentie – lees hieronder verder
2,3 maal duurder
Dat betekent dat in tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen het onderhoud van een elektrisch voertuig toch meer kost dan bij een klassieke auto met een verbrandingsmotor. We Predict merkt daarbij wel op dat deze extra kost daalt in de tijd. Tijdens de eerste 3 maanden is het onderhoud van een EV nog 2,3 maal duurder, maar na 12 maanden zakt dat al tot 1,6 maal.
Die hogere onderhoudskost tijdens het eerste jaar is volgens We Predict te wijten aan het feit de technici gemiddeld twee keer zoveel tijd nodig hebben om de problemen op te sporen. Verder kost het hen 1,5 keer meer tijd om de herstelling uit te voeren en bovendien rekenen ze de werkuren 1,3 maal duurder aan.
Volgens Renée Stephens, vice-president van We Predict, zijn de hogere onderhoudskosten ook te wijten aan het feit “dat het hier om een ontluikende industrietak gaat, waar de herstellers nog vaak weinig ervaring hebben met de specifieke elektrische systemen en ze regelmatig met nieuwe problemen krijgen af te rekenen. Eens die fase achter de rug is, zullen de technici erin slagen de pannes sneller op te lossen en zullen de klanten minder moeten uitgeven.”
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
