Laadpaalklever krijgt gepeperde rekening

Wie zijn elektrische auto oplaadt moet het laadstation weer verlaten eens de batterij vol is. Dat wordt echter niet altijd keurig opgevolgd. Die nalatigheid kwam een laadpaalklever in Nederland, die dacht gratis te kunnen laden, zeer duur te staan.

Gepubliceerd op 1 maart 2024
Leestijd : 2 min

Deel

Laadpaalklever krijgt gepeperde rekening

De Nederlandse krant De Telegraaf meldt het verhaal van een bestuurder van een plug-in hybride auto die dacht gratis te laden op het parkeerterrein van de Lidl supermarkt in de gemeente Kaatsheuvel. Volgens de app van de man was het laden daar kosteloos, maar de realiteit was anders: er volgde een rekening van maar liefst 500 euro achteraf.

Hoe was dat mogelijk? De informatie van de app was niet meer up-to-date, zodat er nog enkel betalende terminals waren, bovendien met een blokkeertarief. Dat betekent dat er na de laadbeurt ook kosten worden aangerekend als de auto ingeplugd blijft aan het laadstation. Dat overkwam dus de bewuste bestuurder van de plug-in hybride in Kaatsheuvel. Laden is daar helemaal niet gratis, maar kost 66,6 cent per kilowattuur; eventueel aangevuld met het blokkeertarief van 54,6 cent per minuut, dat na 40 minuten ingaat. Wie zijn EV daar een hele dag aan de stekker laat, mag dus zeker een gepeperde rekening verwachten.

laadpaal-opladen-openbaar

Algemener blokkeertarief

Noteer dat de situatie in Kaatsheuvel zeker geen alleenstaand geval is, want steeds meer laadstations hanteren een blokkeertarief (ook wel rotatietarief genoemd) om te verhinderen dat de laadpunten te lang bezet blijven nadat de accu van de gebruiker reeds voldoende gevuld is. Dergelijke formules worden ook bij ons en in verscheidene andere Europese landen al gebruikt om de beschikbaarheid van de laadpunten zo goed mogelijk te garanderen. Dat is geen overbodige luxe met het sterk toenemend aantal elektrische personenwagens die overal te velde moeten kunnen opladen.

Advertentie – lees hieronder verder

Intussen heeft Lidl in Nederland het blokkeertarief wel aangepast, omdat het misschien wat te extreem was om misbruik te bestraffen. “We willen gewoon laadklevers afschrikken en zoveel mogelijk klanten de kans geven te laden op onze parkeerterreinen, dat is de boodschap die we willen brengen”, meldde de supermarktketen.

Voor de gebruiker lijkt het echter aangewezen steeds beroep te doen op een betrouwbare app om de status en het tarief van de laadpaal die hij wil gebruiken te verifiëren en zo onaangename verrassingen te vermijden, zoals in het eerder vermelde incident. Een gewaarschuwd EV-rijder…

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

Door Alain De Jong journalist, tekstschrijver, communicatiespecialist

Deel

Gocar marketplace
51.752 nieuwe en tweedehands voertuigen bij jou in de buurt!
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.
Gocar marketplace
51.752 nieuwe en tweedehands voertuigen bij jou in de buurt!
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.