Daarmee loopt de investering van het Japanse merk in deze Amerikaanse site op tot bijna 14 miljard dollar, want aanvankelijk werd al zo’n 4 miljard dollar neergeteld waaraan voorbije zomer nog eens 2 miljard dollar werd toegevoegd. Dit moet Toyota toelaten op korte termijn ruim 30 GWh aan accucapaciteit te produceren in North Carolina, waar zowat 5.000 mensen een baan krijgen, meldt de communicatiedienst van het merk.
Advertentie – lees hieronder verder
14 productielijnen voor accu’s
Deze bijkomende investering geeft aan hoe belangrijk de elektrificatie intussen is geworden voor Toyota, dat zich aanvankelijk nogal terughoudend opstelde tegenover batterij-aangedreven elektrische auto’s en meer heil zag in hybride modellen en waterstofauto’s. Voortaan zet de constructeur inderdaad in op een meervoudige aanpak van de wereldwijde elektrificatie van het wagenpark.
En dat betekent ook dat er bijkomende infrastructuur nodig is om voldoende en verscheidene types accu’s voor de verschillende soorten aandrijvingen te produceren. Die polyvalentie moet ook de nieuwe batterijfabriek in North Carolina bieden met een productie van accu’s voor zowel volledig elektrische auto’s als hybride en plug-in hybride modellen, verdeeld over maar liefst 14 productielijnen.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
