Nieuws Aston Martin - page 12

De nieuwe Aston Martin Vanquish S cabriolet neemt de stijlkenmerken over van de coupé en ziet er nog beter uit. Los van die fraaie looks, blijkt deze Vanquish S Volante ook pijlsnel dankzij de V12-motor met maar liefst 600 pk in de aanslag.

Aston Martin wil in het komend decennium een supercar met een centraal gemonteerde motor lanceren. Hoe die er zal uitzien, weten we nog niet. Designer Costas Phouphoullides geeft alvast een eerste aanzet met deze concept.

Aston Martin werkt aan een opvolger van de huidige Vantage, die reeds van 2005 dateert. De nieuwe Vatange werd gespot door onze fotografen tijdens tests in winterse omstandigheden in Zweden. Deze ‘Baby DB11’ ziet er zeer veelbelovend uit.

De Vantage GT12 is de ultieme circuitmachine van Aston Martin. Er zijn slechts 100 exemplaren van gebouwd en slechts vijf modellen werden in bekende Gulf-kleuren (oranje en blauw) geleverd. Dit verklaart ongetwijfeld de astronomische prijs die voor dit model met amper 1.300 km op de teller wordt gevraagd.

Aston Martin haalde onlangs de actualiteit met de nieuwe DB11, maar toch prijkt de Vanquish nog steeds in de catalogus van het Engelse prestigemerk. Dat model krijgt nu een opfrisbeurt met een nieuwe evolutie van zijn atmosferische V12. Terwijl de DB11 een nieuwe V12 biturbo 5,2l inhuldigde, blijft de Vanquish nog steeds trouw aan de oude atmosferische V12 5,9l. In deze nieuwe S-versie stijgt het vermogen nu tot 600 pk. Maar dat zijn niet de enige vernieuwingen, want ook de Touchtronic III 8-trapsautomaat werd opnieuw onder handen genomen om sneller en soepeler te schakelen. Verder werd de voorzijde getooid met een extra lamel en krijgt de achterkant een nieuwe diffusor en een vierdubbele uitlaat. Lees ook:

Er is nieuws over de AM-RB 001, de hypercar die door Aston Martin Red Bull wordt ontwikkeld. Er komt een straat- en een circuitversie en de prijs zal 2,75 miljoen euro bedragen. Voor dat geld krijg je ronduit indrukwekkende prestaties! Ingenieur Adrian Newey had eerder al een mooie carrière in de F1, hij werkt vandaag aan de ontwikkeling van deze bolide. De man gaf aan de Wall Street Journal al enkele cijfers vrij. De AM-RB 001 spurt in amper 15 seconden van 0 tot 320 km/u! Dat is beter dan de Koenigsegg Agera One die 18 seconden nodig heeft voor de 0-300-0 km/u oefening. De verhouding gewicht/vermogen is 1 op 1 maar exacte cijfers over het vermogen zijn er nog niet. De geruchten gaan dat men een hybride V12-motor zal monteren met een vermogen van 1.200 pk. Er worden 150 exemplaren van de straatversie en 25 radicalere circuitversies voorzien. Deze circuitafgeleide van de AM-RB 001 ontwikkelt een downforce van 2.000 kg!

Op de Duitse Nürburgring werd een prototype gespot. Het ziet er naar uit dat het om een open versie gaat van de brutale Aston Martin GT12. Deze versie levert 591 pk en de productie ervan werd beperkt tot 100 exemplaren.

Een virtuele designer heeft het aangedurfd om de schitterende Aston Martin DB11 een koffer aan te meten. Ziehier, een Aston Martin Shooting Brake die geen mal figuur zou slaan naast de Ferrari GTC4Lusso.

Net als Lamborghini, profiteerde ook Aston Martin van het concours d'élégance in Pebble Beach om een nieuwe cabriolet voor te stellen. En niet om het even welke, want het gaat hier om de open versie van de zeer gewaardeerde Vanquish die door carrossier Zagato onder handen werd genomen. In mei laatstleden zorgden Aston Martin en Zagato voor ophef in Villa d'Este met de voorstelling van hun recentste creatie: de Vanquish Zagato. Met de zegen van de Britse constructeur was de Italiaanse carrossier erin geslaagd de lijn van de zeer mooie Vanquish nog verder te verfijnen. Nu stelden ze in Californië ook de open versie van hun creatie voor. Een model dat we zelf zeer subjectief als subliem durven bestempelen en waarvan de productie tot 99 exemplaren beperkt zal blijven. Deze Vanquish Zagato Volante wordt nog steeds aangedreven door de tot 600 pk opgevoerde V12 en gaat in 2017 in productie.

Aston Martin en Red Bull tonen het eerste prototype van de toekomstige hypercar die de F1-stal en de prestigieuze Britse constructeur samen ontwikkelen. De AM-RB 001 moet een concurrent worden voor de Bugatti Chiron en zou zelfs kunnen participeren in de LMP1-categorie van het endurance kampioenschap.

De Q-afdeling van Aston Martin stelde een zeer unieke wagen voor op het Festival of Speed in Goodwood. Deze Vantage GT12 Roadster is niets minder dan de meest extreme cabriolet die Aston Martin ooit produceerde.

Hoewel de productie van de nieuwe DB11 – de vervanger van de DB9 – nog maar net is opgestart, werkt Aston Martin nu al aan de vervanger van een ander model uit het gamma.

De Aston Martin Vanquish Zagato werd vorige maand op het concours d'élégance van Villa d'Este getoond. Op dat ogenblik bleef men erg mysterieus of deze bolide al dan niet in productie zou gaan. Ondertussen kwam er bevestiging en is ook de prijs bekend… en het is meteen duidelijk  dat deze Vanquish Zagato slecht voor de happy few is weggelegd.

Het ziet er naar uit dat Aston Martin een veel krachtiger versie ontwikkelt van de nieuwe V12-motor die onder de motorkap van de toekomstige Vanquish zal zitten. Deze V12 debuteerde in de nieuwe DB11 en ontwikkelt momenteel 608 pk.

De Aston Martin Vanquish Zagato werd enkele weken geleden in primeur getoond op het Concours d’Elegance van Villa d’Este en heeft inmiddels het hart van menig autoliefhebber gestolen. Zou een cabrioversie op evenveel bijval kunnen rekenen?