Nieuws Volkswagen Polo - page 2

Een vereniging voor mensen met een visuele beperking, nodigde enkele blinden en slechtzienden uit voor een testrit met een auto… Op circuit!

Jeremy Clarkson, de bekendste autojournalist ter wereld heeft zich onlangs en plein public van zijn hoffelijke kant laten zien door een “deerne in nood te redden”. Nuja, in nood, de jongedame had een platte band.

De kleine Polo is (heel) groot geworden, zowel wat zijn omvang, technologie als rijgedrag betreft. Hij heeft alles in huis om het cliënteel in te pikken van zijn … grote broer, die inderdaad nog nauwelijks ruimer uitvalt!

Op zoek naar een nieuwe VW Polo voor een prijsje? Zoek niet verder want dit zijn de 5 goedkoopste exemplaren die momenteel te koop worden aangeboden op Gocar.be, dé zoekertjessite voor nieuwe stockwagens.

Volkswagen toont de zesde generatie van de Polo. Hij is gebaseerd op het MQB-A0 onderstel en biedt interieurruimte die vergelijkbar is met die van een Golf IV in combinatie met bijzonder veel geïntegreerde technologie.

De zesde generatie Volkswagen Polo werd zopas zonder enige camouflage gespot op een Parking in Zuid-Afrika. Op diezelfde parking was overigens nog meer te zien want er stond ook de gloednieuwe Volkswagen Touareg. Beide modellen zijn bij deze te vroeg gelekt!

Toen Volkswagen aankondigde dat het zich vanaf seizoen 2017 zou terugtrekken uit het wereldkampioenschap rally, leek de auto die voor 2017 ontwikkeld was, voorbestemd voor het museum. Volkswagen wist de bolide uiteindelijk te verkopen aan privéteams. Frank Welsch, de ontwikkelingsverantwoordelijke van het project, zei aan Autocar dat de ontwikkeling van de wagen niet is gestopt toen VW het nieuws wereldkundig maakte dat het zich zou terugtrekken uit de rallysport. Vandaag is hij voor 99% klaar. Volgens hem was het zinvol om de wagen verder af te werken omdat tal van privéteams al hadden aangegeven een opvolger te willen voor de Polo die wereldkampioen werd. Op die manier kan Volkswagen ook een deel van de ontwikkelingskosten recupereren die al in het volgende seizoen werden geïnvesteerd.

Volkswagen gaf reeds een voorsmaakje van zijn toekomstige kleine SUV met de T-Cross Breeze concept die in Genève werd voorgesteld. De Duitse constructeur gaat echter weldra over tot actie en zou een Polo SUV op de markt brengen, afgaande op het eerste prototype dat tijdens testritten werd verrast. Dit exemplaar was nog stevig gecamoufleerd, zodat de toekomstige lijnen van deze mini-SUV nog niet te ontwaren zijn. Maar wellicht zal hij sterk gelijken op het recente studiemodel T-Cross Breeze met verwijderbaar dak. Uit de foto’s blijkt wel al dat Volkswagen met dit nieuwe model de aanval inzet op de Captur, 2008, Juke en andere CX-3’s. Onder de motorkap duiken zonder twijfel de motorisaties op van de volgende Polo: een driecilinder 1,0l als instapmodel en een nieuwe 1,5l-motorenfamilie als vervanging van de 1,4l benzine en de 1,6l diesel.

De vijfde generatie Volkswagen Polo wordt vandaag voor het eerst getest om de juiste afstelling te vinden. Onze fotografen zagen hem al aan het werk en het valt meteen op dat hij groter is geworden. De nieuwe Polo zal een ruimer interieur krijgen. Volgens de eerste geruchten groeit de wielbasis met 9 cm en de koffer zou meer de 300 liter slikken. Deze Polo-die in 2017 wordt verwacht-zal gebaseerd zijn op het MQB A0-platform dat ook voor de Golf wordt gebruikt. Onder de motorkap start het gamma met een kleine 1.0l driecilindermotor van 75 pk, dankzij een turbo kan die ook 100 of zelfs 115 pk leveren. De 1.4l TSI en de 1.6l TDI worden vervangen door een 1.5l motorblok met turbovoeding. Later mogen we ons ook aan een nieuwe Polo GTI verwachten, die komt ten vroegste in 2018.

De door Wimmer getunede Volkswagen Polo ontwikkelt een vermogen dat nog hoger uitvalt dan de WRC-variant die het wereldkampioenschap rally domineert en reeds 314 pk en 430 Nm levert!

Onze fotografen hebben een gecamoufleerd model gespot van een toekomstige SUV op basis van de Volkswagen Polo. Het bakje lijkt geïnspireerd op de T-Cross Breeze concept die in Genève te zien was.

Dat rallypiloten over stalen zenuwen moeten beschikken, is algemeen geweten. Ze rijden door bossen, op smalle straatjes of bergpassen en dit vaak aan snelheden die 200 km/u of hoger liggen. Maar als er dan plots onvoorziene gasten op het traject verschijnen – koeien bijvoorbeeld – is het uiteraard wel extra opletten geblazen. In dit filmpje dat begin deze maand werd opgenomen tijdens de WRC Guanajuato in Mexico, laat Fransman Sébastien Ogier zien waarom hij één van de beste rallyrijders ter wereld wordt genoemd…

Dit jaar viert Volkswagen  de veertigste verjaardag van de Polo en wie verjaardag zegt, denkt aan cadeautjes ! Na veertig jaar is de Polo aan zijn vijfde generatie toe. Sinds 1975 werden er al ruim 14 miljoen exemplaren gebouwd. Volkswagen voorziet twee cadeautjes.

Als u van de actuele driedeursversie van de Polo houdt, zal u het spijtig vinden dat deze versie bij de volgende generatie Polo wellicht zal verdwijnen. Dat nieuws stond de afgelopen dagen te lezen in tal van Duitse media.

Binnen twee jaar zal Volkswagen de zesde generatie van haar Polo lanceren. De actuele versie heeft nog maar pas een serieuze facelift ondergaan. Zo heeft de compacte Volkswagen geen moeite om gelijk tred te houden met de Ford Fiësta, de Peugeot 208 en de Renault Clio. Het is slechts een tijdelijke oplossingen want binnen twee jaar komt de echte opvolger. Het Duitse blad Autobild heeft net de eerste details onthuld.