Files: blijven Belgische steden tot de ergste ter wereld behoren?

Brussel gold lange tijd als hét symbool van files in België. Volgens de nieuwste TomTom Index 2025 is de hoofdstad die weinig benijdenswaardige titel nu kwijt, al blijft ze wereldwijd wel behoren tot de steden waar je nog altijd de meeste tijd verliest in het verkeer.

Gepubliceerd op 23 januari 2026
Leestijd : 3 min

Deel

Files: blijven Belgische steden tot de ergste ter wereld behoren?

Al meer dan tien jaar voert Brussel een weinig benijdenswaardige ranglijst aan: die van Belgische stad met de meeste verkeersopstoppingen. Die positie is geen kwestie van perceptie, maar steunt op nauwkeurig verzamelde statistieken van de TomTom Traffic Index, gebaseerd op miljoenen echte verplaatsingen.

De editie van 2025 wijkt echter af van de voorgaande jaren. Antwerpen laat nu een hogere congestiegraad optekenen dan Brussel en staat daardoor op papier bovenaan als stad met de meeste files. Betekent dit dat de verkeerssituatie in Brussel is verbeterd? Nee, die conclusie zou te kort door de bocht zijn. De rangschikking is immers vooral gebaseerd op één specifieke indicator: de congestiegraad, die de extra tijd meet die automobilisten verliezen ten opzichte van vlot verkeer. Dat criterium alleen vertelt echter niet het hele verhaal van de dagelijkse rijervaring.

pexels-ismailmaqbool-34254981

Zone 30, een statistische vertekening

Met een congestiegraad van 46,2% ligt Brussel achter Antwerpen. Maar de algemene invoering van de zone 30 vertekent in feite de vergelijking. In de hoofdstad bedraagt de gemiddelde snelheid slechts 18,3 km/u, tegenover 28,6 km/u in Antwerpen, waar het grootste deel van het wegennet beperkt blijft tot 50 km/u.

Advertentie – lees hieronder verder

Een andere Brusselse bijzonderheid is dat ook tijdens de zogenaamde daluren het verkeer erg druk blijft. Daardoor wordt het verschil tussen vlot en verzadigd verkeer kleiner, wat de congestiecijfers drukt, zonder dat het verkeer in de praktijk echt vlotter verloopt.

Als we dus uitgaan van de werkelijke snelheid of de tijd die nodig is om een bepaalde afstand af te leggen, wordt Brussel opnieuw de stad met de meeste files in België en staat ze wereldwijd op de 16e plaats.

pexels-lebele-12743305

In de top 15 voor verloren tijd

De meest sprekende graadmeter blijft echter de jaarlijks verloren tijd in de file. En op dat vlak behoudt de Belgische hoofdstad een weinig benijdenswaardige koppositie. Vorig jaar verloor een Brusselse automobilist gemiddeld 146 uur in het verkeer, goed voor meer dan zes volle dagen. Daarmee staat Brussel volgens TomTom op de 15de plaats van de meest frustrerende steden ter wereld, ruim voor alle andere Belgische steden. Antwerpen volgt met 92 verloren uren, Gent met 81 uur en Namen met 71 uur. Wereldwijd blijft Brussel wel ver onder het absolute record: in Lima (Peru) brengen automobilisten bijna 195 uur per jaar in de file door. Dat plaatst de cijfers in perspectief, al is het een magere troost.

Top 10 wereldwijd – jaarlijks tijdverlies door files (TomTom Index 2025)

Stand/Stad/Jaarlijks tijdverlies

1. Lima (PE), 195 uur
2. Dublin (IE), 191 uur
3. Mexico-Stad (MX), 184 uur
4. Boekarest (RO), 171 uur
5. Bengaluru (IN), 168 uur
6. Davao City (PH), 168 uur
7. Barranquilla (CO), 162 uur
8. Arequipa (PE), 154 uur
9. Kumamoto (JP), 154 uur
10. Bogotá (CO), 153 uur
15. Brussel (BEL), 146 uur
140. Antwerpen (BEL), 92 uur
188. Gent (BEL), 81 uur
234. Namen (BEL), 71 uur

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

Door David Leclercq Autojournalist

Deel

Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule neuf ou d'occasion ?
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.