Begin juni kost diesel in België 2,038 euro/l en SP95 1,856 euro/l. De prijzen blijven dus hoog, ook al liggen ze lager dan in maart en april, toen diesel piekte op 2,32 euro/l en benzine bijna 2 euro/l kostte. In die context voerde Auto5 een studie uit bij 809 Belgische automobilisten. Daaruit blijkt dat bijna de helft van hen, 48,4% om precies te zijn, meer dan vroeger nadenkt over de kostprijs van een autorit zodra het om een uitstap of vakantie gaat.
Minder ver, maar niet zonder auto
Deze enquête brengt ook nieuwe gewoontes van automobilisten aan het licht. De eerste reflex is eenvoudig: dichter bij huis blijven. Vier op de tien automobilisten (44,7%) kiezen tegenwoordig vaker voor nabijgelegen bestemmingen om hoge brandstofkosten te vermijden. Dat betekent echter niet dat ze hun autosleutels inruilen voor een treinticket. Slechts 25,3% overweegt vaker de trein of het openbaar vervoer voor citytrips of vakanties. En 37,3% gaat zelfs de andere richting uit: zij kiezen liever voor de auto dan voor het vliegtuig wanneer de rekensom in hun voordeel uitvalt. Voor gezinnen blijft de auto het standaardvervoermiddel. Hij houdt dus stand, maar moet zich voortaan wel economisch verantwoorden bij elke verplaatsing.
Advertentie – lees hieronder verder
Snelheid, route en dakkoffer
De studie toont ook aan dat automobilisten niet alleen een bestemming dichter bij huis kiezen. Ze passen ook hun rijstijl aan. Meer dan de helft zegt zijn snelheid op lange ritten beter in de gaten te houden om het verbruik te beperken (54,3%) en bijna evenveel bestuurders plannen hun route zorgvuldig om files en omwegen te vermijden (56,9%). Opvallender is dat een derde minder snel de airconditioning inschakelt (31,4%), terwijl 37,1% overbodige bagage, extra gewicht, een dakkoffer of fietsendrager vermijdt. Dat laatste is des te relevanter omdat een test van Auto5 vorig jaar in reële omstandigheden aantoonde dat een dakkoffer op de snelweg een meerverbruik van 23% veroorzaakt.
De blinde vlek van het verhaal
De enquête van Auto5 toont ook aan dat Belgen te weinig aandacht besteden aan het onderhoud van hun wagen. Nochtans zijn net die ingrepen bijzonder doeltreffend om het verbruik te verlagen. Zo controleert slechts 44,4% de bandenspanning vóór een lange rit, laat 28,9% de wieluitlijning nakijken en overweegt slechts 41% van de automobilisten een snelle controle van de wagen om het verbruik te optimaliseren. Dat is best paradoxaal: automobilisten houden hun snelheid tot op de kilometer per uur in de gaten en laten de fietsendrager thuis, maar controleren hun bandenspanning niet. Nochtans zorgen te zacht opgepompte banden of een verkeerde uitlijning voor een hoger verbruik. En dat maakt op een heen-en-terugrit wel degelijk een merkbaar verschil...
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
