De jongste maanden zijn er heel wat werkzaamheden aan de Brusselse Ring. De structuur heeft stilaan het einde van zijn levensduur bereikt waardoor grondige renovaties nodig zijn. Dat bemoeilijkt het verkeer op veel stukken van de Ring. Over het Leonardkruispunt is veel discussie ontstaan omdat Vlaanderen ook de weg die Oudergem en het viaduct Herrmann-Debroux verbindt met de Ring naar Waterloo af te sluiten. Deze beslissing werd genomen wegens de erbarmelijke staat van de tunnels en dus om veiligheidsredenen. Maar de informatie werd niet op tijd meegedeeld aan de andere betrokkenen (Brussels Gewest, naburige gemeenten enzovoort), tot woede van veel politici.
De partijen gingen snel rond de tafel zitten, maar er werd geen oplossing gevonden. Lydia Peeters (Open Vld), Vlaams minister van Mobiliteit, bleek halsstarrig en weigerde de werken uit te stellen in afwachting van een mobiliteitsplan.
Voor de rechtbank
De gemeente Oudergem hoopte het uitstel van de werken dan maar te verkrijgen via gerechtelijke weg voor de Brusselse rechtbank van eerste aanleg. De pleidooien duurden twee uur en de rechter onderzocht verschillende documenten om te beoordelen of Vlaanderen de andere partijen al dan niet correct had geraadpleegd.
De rechtbank zal enkele dagen nodig hebben om een uitspraak te doen, wat betekent dat de weg in kwestie inderdaad afgesloten wordt vanaf de late namiddag op donderdag 18 april 2024. We kunnen dus veel extra verkeershinder verwachten, want elke dag gebruiken naar schatting 9.000 voertuigen gebruiken deze weg. Afhankelijk van de beslissing van de rechtbank is het nog maar de vraag of er al dan niet een gedwongen overleg volgt. Misschien wordt het verkeer in deze zone dan wel meerdere maanden verstoord, waardoor automobilisten op zoek zullen gaan naar alternatieve routes. En dan dreigen er veel boetes, zo geeft Touring aan.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
