Het algemene design zorgt niet voor een stijlbreuk, want de A6 evolueert slechts aan de hand van kleinere accenten. Vooraan merk je een nog breder hexagonaal radiatorrooster en achteraan verbindt een chroomstrip beide lichtunits. De A6 wordt nauwelijks 7 mm langer dan zijn voorganger (4,94 m), maar de wielbasis wordt wel groter zodat er extra binnenruimte ontstaat.
De A6 vernieuwt vooral binnenin met de komst van een dashboard met drie schermen, net zoals bij de jongste A7 en A8. Op het onderste scherm vindt men verschillende regelingen en men kan er ook de bestemming voor de navigatie invoeren.
Alles werkt ook via intelligente spraaktechnologie en de A6 telt 38 rijhulpsystemen. Hij heeft een autonome rijfunctie tot niveau 3 en men kan de Audi van op afstand parkeren, net zoals dat bij zijn Duitse rivalen kan. Verder beschikt hij over vierwielsturing en een pneumatische demping.
Deze nieuwe Audi A6 wordt midden 2018 bij de dealers verwacht en hij zal ook beschikbaar zijn met een mild hybride aandrijfsysteem. Bij de lancering zullen slechts één benzinemotor (3.0 V6 van 340 pk) en twee diesels (2.0 TDI van 204 pk en een 3.0 V6 TDI met 321 of 286 pk) beschikbaar zijn.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
