De voorkant van de Camaro werd grondig herzien. De nieuwe koplampen vormen één geheel met het radiatorrooster, dat op zijn beurt werd aangepast. Er komt ook een LED-signatuur die de wagen nog meer herkenbaar maakt dan voorheen.

Deze agressieve look past ook perfect bij de SS-versie met V8-motor. Deze versie krijgt een specifieke snuit met een radiatorrooster dat tot onderaan de bumper doorloopt in combinatie met een opvallender logo.

Chevrolet geeft ook aan dat er voortaan ook een achteruitrijcamera, een performanter navigatiesysteem en een automatisch noodremhulpsysteem wordt voorzien.

Hoewel de Camaro bij ons erg zeldzaam is, zal deze Chevrolet ook in Europa worden verkocht. De motorisaties blijven identiek: 2.0 l Turbo van 275 pk en de 6.2 l V8 met 453 pk.