De wagen oogt bijzonder interessant want zowel de berline als de breakversie zijn esthetisch bijzonder geslaagd. Ook de break oogt een stuk hedendaagser en ook achteraan oogt de wagen erg dynamisch omwille van de lichtunits die op de uiterste hoeken staan.
De breakversie is precies even lang als de berline, wat neerkomt op 4,86 meter. De wagen is ook 1,87 meter breed en heeft een wielbasis van 2,84 meter. Met dergelijke proporties heeft de Tjech een riant interieur en een geweldige koffer.
De koffer op zich biedt een nuttig laadvolume van 660 liter in vijfzitconfiguratie. Dat is precies 27 liter extra, vergeleken met het uittredende model. Als je de achterbank neerklapt, ontstaat een kofferinhoud van een gigantische 1.950 liter. Op de meest luxueus afgewerkte versies is deze kofferklep ook gemotoriseerd.
Onder de motorkap van de Superb Combi vinden we precies hetzelfde pallet als in de berline. Op diesel kan je rekenen op de 2.0 TDI die leverbaar is met 120, 150 of 190 pk. Benzinerijders kunnen kiezen uit een gamma TSI-motoren dat goed is voor een vermogen tussen de 125 en de 280 pk. De Superb Combi zal precies 1.500 euro duurder zijn dan de berlineversie.
Zou u vallen voor de charmes van deze break ?
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
-(Moyenne).jpg?width=840)
-(Moyenne).jpg?width=420)
.jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
