Ook al leunt zijn look sterk aan bij de conventionele Kona, toch levert de elektrische versie enkele nuances op vlak van design. Maar wat nog belangrijker is, zijn natuurlijk de twee 100% elektrische motorisaties, met een rijbereik dat tot 470 km kan oplopen volgens de nieuwe WLTP cyclus.
Om zo’n afstand te bereiken, moet je kiezen voor de variant met 150 kW (204 pk). De basisversie van 99 kW (135 pk) laat toe tot 300 km te rijden. In beide gevallen kondigt Hyundai verrassend genoeg een identiek koppel van 395 Nm aan, evenals een topsnelheid van 167 km/u die ruim voldoende is op de autosnelweg.
Het koffervolume blijft nagenoeg intact met een inhoud van 332l, met 41 liter aan extra capaciteit voor het opbergen van de laadkabel. Hiermee kan de batterij voor 80% in 54 minuten snel worden bijgeladen (op gelijkstroom). Met wisselstroom moet je rekenen op 6u10 voor de batterij met een klein bereik en 9u40 voor de batterij met een groot bereik.
De tarieven worden binnen enkele dagen op het Salon de Genève bekend gemaakt.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
-(Moyenne).jpg?width=840)
-(Moyenne).jpg?width=420)
.jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
