G-Vectoring werkt in op het motorkoppel en belooft het rijden vloeiender en minder vermoeiend te maken door de g-krachten te beperken. In de praktijk laat het toe de stuurcorrecties te beperken en het rijgedrag zachter te maken, wat vooral merkbaar zal zijn bij de bestuurders die het wildst aan het stuur draaien.
Buiten de introductie van dit systeem binnen het Skyactiv-concept, onderscheidt de gerestylede Mazda 3 zich door nieuwe lichtblokken en een licht hertekende grille. In het interieur duikt dan weer een nieuw stuur en een nieuw display op. Een andere nieuwtje: de 2,2l diesel geniet op zijn beurt van de geluidsreductietechnologie die op de nieuwe 1,5 diesel zeer efficiënt werkt.
Advertentie – lees hieronder verder
