Zeekr komt naar België: een premium elektrisch gamma tegen scherpe prijzen

We hebben al veel gehoord over Zeekr. Na maanden van wachten stelde de constructeur eindelijk zijn gamma in België voor. Tijdens de persconferentie benadrukte Lothar Schupet, CEO Europa van Zeekr, dat hoewel het merk deel uitmaakt van de Chinese autogroep Geely (met onder meer Volvo, Polestar, Smart en Lynk&Co), de focus resoluut op Europa ligt om zich te onderscheiden. Sinds de lancering in 2021 wil Zeekr een plaats veroveren in het premium EV-segment, tegenover sterke concurrenten als Tesla, Nio en BYD.

Eindelijk in België

Na Zweden, Nederland en Zwitserland is Zeekr in juni eindelijk ook in België geland. “Het heeft even geduurd voor we naar België kwamen, maar nu zijn we hier om te blijven”, klonk het bij de directie. Met showrooms die al open zijn in Brussel, Gent, Luik en Namen, start Zeekr een geleidelijke uitrol in ons land. Het doel is duidelijk: een showroom op minder dan 45 minuten rijden van elke klant en toegang tot meer dan 900.000 laadpunten in Europa.

Het gamma

Het gamma bestaat uit drie modellen. De Zeekr X, een compacte SUV die zijn technische basis deelt met de Volvo EX30, is verkrijgbaar met één of twee motoren (RWD of AWD). Hij haalt tot 445 km WLTP-range en start vanaf €37.990. Opvallend is dat hij al in de basisversie rijkelijk uitgerust is, waardoor de prijsstelling bijzonder scherp is voor een premiumvoertuig.

De Zeekr 7X positioneert zich een trapje hoger, met een maximaal rijbereik van 615 km WLTP en de mogelijkheid om in slechts 13 minuten van 10 naar 80% op te laden. Net als de Zeekr X is hij beschikbaar als RWD of AWD.

Het topmodel is de Zeekr 001, een shooting brake die onlangs een facelift kreeg en kracht koppelt aan efficiëntie. Zijn twee motoren leveren samen 544 pk, goed voor een sprint van 0 tot 100 km/u in 3,8 seconden. De batterij haalt een rijbereik tot 620 km WLTP. Vanaf €60.990 overtuigt hij vooral door zijn indrukwekkende laadsnelheid: van 10 tot 80% in amper 7 minuten, net genoeg voor een koffie. Alle modellen genieten van 10 jaar garantie, waarbij Zeekr inzet op de filosofie “no anxiety”.

Op circuit (en op de weg)

Tijdens een korte testrit op het Circuit van Zolder bevestigden de drie modellen hun premium-ambities. In de 001 Privilege die we konden testen, doet het interieur denken aan het raffinement van een Tesla of Xpeng: laag geplaatste en omhullende zetels, tal van metalen accenten en een interieurdesign dat minder tijdloos is, maar wel heel opvallend. Het verstelbare stuur voelt steviger en progressiever aan, wat een geruststellende rijbeleving geeft. Comfort staat op een hoog niveau, maar tegelijk beschik je over topprestaties dankzij meer dan 500 pk op de vier wielen. In deze uitvoering stijgt het prijskaartje tot zo’n €70.000 incl. btw. Voor wie nog meer wil, is er ook een sportievere versie beschikbaar.

De Zeekr 7X mikt duidelijk meer op gezinnen, maar zonder zijn dynamische kant te verloochenen. Je zit wat hoger dan in de 001, met veel ruimte, een genereuze uitrusting en een stille, soepele rijervaring. Dankzij de laadsnelheid (10 tot 80% in 13 minuten) is dit model bijzonder interessant voor dagelijks of professioneel gebruik.

Fleet-ambities

Zeekr maakt er geen geheim van dat het ook mikt op de fleetmarkt. “We begrijpen de verwachtingen van fleetmanagers, maar ook van user-choosers”, aldus de directie. Met scherpe prijzen, grote rijbereiken en enkele van de snelste laadtijden op de markt wil het merk zich profileren als een aantrekkelijk alternatief voor wagenparken die inzetten op een gunstige TCO, efficiëntie en de tevredenheid van hun medewerkers.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be