Nieuwe modellen - Pagina 117

BMW steekt de draak met Tesla. De Duitse constructeur lanceert een publiciteitscampagne rond het thema wachten. BMW USA geeft aan dat de 330e meteen beschikbaar is en dat de levertijd zoals bij de Tesla Model 3 niet aan de orde is. In april kwam Nissan al met een vergelijkbare campagne en vroeg de Amerikanen: “Waarom wachten als je vandaag met een 100% elektrische Leaf kan rijden?” Daarmee doelt de constructeur op klanten van de Tesla Model 3 die wellicht twee jaar op hun Tesla moeten wachten. Vandaag is het de beurt aan BMW om mee te surfen op de mediagolf van Tesla. Via verschillende video’s toont de Duitse constructeur de BMW 330e aan bestuurders die wachten op hun Tesla Model 3. We moeten er wel aan toevoegen dat deze 330e geen 100% elektrische auto is. In tegenstelling tot de Tesla heeft de BMW een hybride aandrijving met een systeemvermogen van 252 pk.

Volkswagen vernieuwt zijn grootste bestelwagen, de Crafter. Hij krijgt een meer hedendaags koetswerk en komt met een arsenaal aan rijhulpmiddelen: adaptieve snelheidsregelaar, systeem dat zijwind compenseert, stabiliteitscontrole voor een aanhangwagen, parkeerassistent, enz.

De Elise, het meest tot de verbeelding sprekende model binnen het Lotus-gamma heeft nog enkele jaren te gaan. De opvolger wordt pas tegen 2020 verwacht. Het zal een totaal nieuw model worden dat echter de basics van het huidige model behoudt.

Tot nu toe was de Alfa Romeo Giulia slechts beschikbaar met veeleer “bescheiden” dieselmotoren van 150 (of 136) en 180 pk of met de geweldige, 510 pk sterke V6 bi-turbomotor op benzine. Alfa wil die kloof dichtrijden met de komst van een tweeliter benzinemotor.

Op het autosalon van Guangzhou zal BMW voor het eerst de berlineversie van de 1-reeks tonen, als alternatief voor de Audi A3 berline en de Mercedes CLA. Bij ons zal deze sedan niet worden verkocht. Hij wordt immers gereserveerd voor de Chinese markt. Om zo goed mogelijk in te spelen op de wensen van de plaatselijke klanten, liet BMW de 1-reeks berline ontwikkelen door Chinese ingenieurs. Zo wordt de wagen ook perfect aangepast aan de plaatselijke weginfrastructuur. 1 of 2? Op dit ogenblik blijft BMW nog erg discreet over de technische specificaties. Het is ook niet duidelijk op welk onderstel hij wordt gebouwd. Gaat het om dat van de huidige achterwielaangedreven 1-reeks of wordt de bodemplaat van de 2-reeks Active Tourer gebruikt en gaat het aldus om een voorwielaandrijver? Op de enige foto die werd vrijgegeven, zien we slechts een snuit die anders is dan die van de bestaande modellen. Zo zijn de lichtunits hoekiger en meer uitgerekt. Het onderste gedeelte van de bumper oog ook veel horizontaler. Voor meer details is het wachten op de start van het autosalon van Guangzhou dat op 18 november de deuren opent. Zou u willen dat BMW deze 1-reeks ook bij ons op de markt brengt?

Na drie jaar op de markt te zijn, krijgt de Mazda 3 de traditionele mid-career facelift. Dat levert hem een nieuwe snuit op, naast enkele herwerkte details in het interieur en de introductie van het G-vectoring-systeem, dat we reeds in avant-première konden testen.

Terwijl de nieuwe C3 amper is voorgesteld, denkt Citroën al actief na over een pittigere versie. De deelname van het merk in het WRC met een C3 vanaf 2017 maakt dit natuurlijk heel wat eenvoudiger.

Renault stelt de nieuwe Mégane Sedan voor die het derde lid van deze familie in het C-segment wordt. Deze mini-Talisman zal worden geproduceerd in Turkije en uitgevoerd worden naar 20 landen over de hele wereld, maar niet naar België.

Hyundai kondigt aan dat zijn nieuwe hybride model slechts in de Premium en de Executive versie zal worden aangeboden in België. De Ioniq zou desondanks goedkoper moeten uitvallen dan de Toyota Prius.

Door de uitgebreide camouflage kunnen we ons nog geen beeld vormen van het definitieve design, maar naar aanleiding van deze beelden geeft Skoda ons al wel extra informatie over haar nieuwe SUV-model.

Renault gaf de niet-sportieve Clio’s zopas een update en vandaag is de snelle Clio RS aan de beurt. De motor levert nog steeds maximaal 220 pk en je herkent de vernieuwde versie aan de aangepaste snuit.

Deze lange versie van de Volkswagen Tiguan (ziehier het testverslag) werd gefotografeerd in een Chinese productiesite. Door de wielbasis met 10 cm te verlengen, biedt deze Tiguan XL twee extra zitplaatsen.

Renault toont ons de productieversie van zijn grote pick-up met een nuttig laadvermogen van één ton. Hoewel het koetswerkdesign getuigt van een eigen identiteit, zie je binnenin duidelijk de verwantschap met de Nissan Navara. De Alaskan zal pas binnen enkele maanden in Europa op de markt komen.

Voor wie graag wat meer vermogen wil, biedt Opel nu een biturboversie van de nieuwe Astra aan. Er is nog geen sprake van een hypersportieve OPC, maar het gaat wel om de krachtigste variant van het 1,6 liter-blok dat hier 160 pk produceert.

De nieuwe generatie pakt uit met een veel opvallendere stijl en neemt ook de designcodes over van de andere modellen van het Franse merk. Zo kreeg de voorzijde nieuwe koplampen met twee niveaus en ook de zijdelingse Airbumps-bescherming, die voor het eerst op de C4 Cactus opdook, is aanwezig. De nieuwe C3 is ook personaliseerbaar en laat keuze uit 36 combinaties tussen de kleur van het koetswerk en het dak.