Op het jongste Autosalon van Peking stond een BMW iX3 waarvan de motorkap van kleur verandert. Niet met klassieke lak, stickers of een wrap maar met dezelfde technologie die je in … e-readers terugvindt. Zo kun je met een simpele druk op een knop een van de acht beschikbare animaties tevoorschijn toveren.
Hoe werkt het?
Dynamische lak is niet helemaal nieuw. Alfa Romeo bracht 25 jaar geleden al een 156 Azzurro Nuvola op de markt waarvan de kleur veranderde naargelang de sterkte van de zonstraling. Maar dat waren nuances, afhankelijk van het omgevingslicht. BMW presenteerde op de grote techbeurs CES in Las Vegas vier jaar geleden iets van heel ander allooi: een iX die van kop tot staart in E Ink-folie gewikkeld was. Deze schilderde zichzelf helemaal om van zwart naar wit en terug, live voor je ogen, in een paar seconden. De beursbezoekers waren sprakeloos.
E-Ink zit vol met microscopisch kleine capsules. In elke capsule zitten zwarte en witte pigmentdeeltjes die reageren op een elektrisch signaal. Wit naar voren, of zwart. Zo simpel is het. En als de kleur eenmaal veranderd is, verbruikt het systeem geen energie meer. Net zoals het scherm van een e-reader donker blijft zonder dat de batterij leegloopt. De capsules zijn zo klein dat je ze met het blote oog niet ziet. De Vision Dee van BMW kon zelfs tot 32 verschillende kleuren aannemen. Op de i5 werd het zelfs als artistieke verf gebruikt. Maar dat waren telkens folies.
Advertentie – lees hieronder verder
Rechtstreeks op de carrosserie
Op de iX3 Flow zit de technologie een stap dichter bij de configurator. Dit is de eerste BMW met E Ink-technologie rechtstreeks verwerkt in de carrosserie, zij het dat het deze keer een motief is, geen complete kleurverandering. Maar als integraal onderdeel van het paneel zelf, kan het, dixit BMW, eindelijk op de productieband. De technologie heeft ook de strenge kwaliteitstests van het merk doorstaan: regen, zon, temperatuurschommelingen … Zeg maar het harde leven van elke auto.
Naast het gadgetgehalte zijn er ook praktische voordelen. Met een lichtere tint reflecteert de carrosserie het licht, waardoor de airco minder hard moet werken en de batterij van je elektrische auto langer meegaat. In de winter werkt het omgekeerd: donker absorbeert warmte.
De productieversie pakt het dus voorlopig eenvoudiger aan dan zijn conceptuele voorgangers. Enkel zwart en wit, en beperkt tot alleen de motorkap. Maar je moet ergens beginnen. En te oordelen aan het aantal BMW’s dat met een Iconic Grille rondrijdt, zal het deze optie wellicht niet ontbreken aan bijval en … navolging van de concurrentie.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
