De derde generatie van de BMW Z4, die in 2018 gelanceerd werd, neemt binnenkort afscheid. Deze tweezitsroadster, die ook als basis diende voor de ontwikkeling van de Toyota Supra dankzij een samenwerking tussen beide constructeurs, loopt op zijn laatste benen. Of er een opvolger komt, is voorlopig niet bekend. In afwachting van een mogelijk vervolg lanceert de Beierse constructeur een speciale reeks onder de naam Final Edition, die je vanaf begin januari kunt bestellen.
Wat meteen opvalt aan deze versie is zijn specifieke koetswerklak in Frozen Matt Black, gecombineerd met de M High-gloss Shadowline-afwerking. Je kunt ook kiezen voor de andere kleuren uit het gamma zonder meerprijs. De M Sport-remmen met rode remklauwen zijn ook van de partij.
Binnenin krijgt de Z4 Final Edition contrasterende stiksels in rood, speciaal voor dit model ontworpen, die het dashboard, de middenconsole, de deurbekleding en de M Sport-zetels in Vernasca-leder/Alcantara visueel met elkaar verbinden. Ook het M-stuurwiel in Alcantara met bijpassende stiksels en de specifieke dorpellijsten springen in het oog.
Advertentie – lees hieronder verder
Meerdere motoren beschikbaar
De Final Edition is verkrijgbaar op het hele gamma: van de Z4 sDrive20i met 197 pk tot de Z4 sDrive30i met 258 pk, en ook de Z4 M40i met 340 pk sterke zes-in-lijnmotor. Deze speciale reeks is uitsluitend beschikbaar in combinatie met de M Sport-uitvoering. De meerprijs bedraagt 4.500 euro voor de Z4 sDrive30i en BMW Z4 M40i (waarbij de M Sport-uitrusting standaard is) en 7.500 euro voor de Z4 sDrive20i, waarbij het M Sport-pakket eerst nog toegevoegd moet worden.
Een verhaal dat begon in 2002
De Z4 kwam in 2002 op de markt als opvolger van de Z3. Hij werd gebouwd in de BMW-fabriek in Spartanburg, South Carolina (Verenigde Staten), en viel op door zijn lange motorkap en korte achterkant. Binnenin zat je laag, net voor de achteras, wat zorgde voor een klassieke roadsterervaring, ondersteund door een uitstekende 50/50-gewichtsverdeling. Onder de motorkap verschenen verschillende motoren, van de 2.0 viercilinder tot de zes-in-lijnmotor met 340 pk uit de BMW M3.
In december 2008 presenteerde BMW de tweede generatie van de Z4. Die introduceerde een wegklapbaar hardtopdak met twee panelen. Het dak, vervaardigd uit aluminium, kon in slechts twintig seconden openen of sluiten. Andere nieuwigheden van deze versie, die veel burgerlijker was dan de eerste generatie, waren onder meer het BMW iDrive-infotainmentsysteem.
De tweede generatie Z4 werd door sommigen als te log ervaren en maakte in 2018 plaats voor het huidige model. BMW keerde terug naar een elektrisch stoffen dak. Met een evenwichtiger en agressiever design sloot deze derde generatie weer aan bij de basis van het originele model, dat zijn onvergetelijke lijn te danken had aan de beruchte Amerikaanse ontwerper Chris Bangle.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
