Je zou het bijna vergeten, maar de Tesla Model S is al dertien jaar op de markt en de Model X ook al negen jaar. Beide pioniers van elektrische mobiliteit kregen onlangs een update, al gaat het eerder om een evolutie dan een revolutie. Ze staan bovenaan het gamma van het Amerikaanse merk, dat de laatste tijd in woelig vaarwater zit door de politieke uitspraken van CEO Elon Musk. De grootste winst zit in de geluidsisolatie. Net als bij sommige hoofdtelefoons wordt het interieur nu actief geïsoleerd dankzij een actief systeem voor ruisonderdrukking, dat de passagiers afschermt van het lawaai buiten.
Ook de raamrubbers zijn verbeterd, net als de lagers, om het geheel stiller te laten werken. Een ander aandachtspunt is de interieurafwerking, wat geen overbodige luxe is als je ziet welk niveau de concurrentie vandaag haalt. Beide modellen krijgen bovendien een nieuwe versie van hun geïntegreerde interface en een dynamische sfeerverlichting.
Meer comfort
Op technologisch vlak krijgen de Tesla Model S en Model X adaptieve koplampen en een frontale camera. Hun luchtvering werd herzien voor meer comfort en ook bepaalde afstellingen van het chassis zijn aangepast. De Model X beschikt voortaan over een derde zetelrij met meer schouderruimte dan voordien.
Advertentie – lees hieronder verder
De eerste wagens met deze verbeteringen worden in november geleverd. De Tesla Model S start vanaf 110.990 euro, terwijl de Model X een basisprijs van 115.990 euro heeft.
Prestaties van supercars
De supersportieve Plaid-modellen, het technologische uithangbord van Tesla, blijven te koop. De Model S Plaid krijgt ook enkele updates, zoals een nieuwe voor- en achterbumper, een voorste splitter voor betere stabiliteit bij hoge snelheid, een achterspoiler in koolstofvezel en een hertekende diffuser. Een interessant detail: elke koper krijgt gratis toegang tot het Supercharger-netwerk en geniet van de Premium Connectivity zolang hij de auto bezit.
De Model S Plaid blijft indrukwekkend: hij sprint van 0 naar 100 km/u in 2,1 seconden en haalt een topsnelheid van 262 km/u of zelfs 322 km/u met de optionele koolstof-keramische remmen. Zijn WLTP-rijbereik bedraagt 612 km, tegenover 744 km voor de All-Wheel Drive-versie.
De Model X Plaid doet er 3,2 seconden over om van 0 naar 100 km/u te sprinten en haalt ook een topsnelheid van 262 km/u. Zijn rijbereik bedraagt 567 km, of 600 km in de All-Wheel Drive-uitvoering.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
