Ondanks de camouflage springt het gapende radiatorrooster meteen in het oog. Het oogt massiever en ook de spoilerlip werd erin geïntegreerd. Maar er is meer, we zien ook nieuwe zijschorten en achteraan wordt een nieuwe diffuser voorzien.
Onder de motorkap van deze DB11, die nu al “S” wordt genoemd, zullen we een AMG V8-motor vinden. Die vervangt de V12-motor met 608 pk van de DB11. Deze nieuwe krachtbron is compacter maar vooral lichter zodat de Britse schone een uitstekende balans tussen gewicht en vermogen kan voorleggen.
Advertentie – lees hieronder verder
