BMW M Concept Neue Klasse: zo zal de elektrische BMW M3 eruitzien

Tijdens de 24 Uren van Le Mans 2026 heeft BMW deze ‘M3’ Neue Klasse concept car voorgesteld. Hij draagt de nieuwe designtaal van BMW M en van de toekomstige elektrische modellen van de sportafdeling, te beginnen met de elektrische M3, die al vanaf volgend jaar verwacht wordt.

Maar puristen hoeven zich geen zorgen te maken: BMW werkt tegelijk ook aan een nieuwe M3 met verbrandingsmotor, nog altijd aangedreven door een zescilinder-benzinemotor. Die wordt verwacht tegen 2028. De toekomst belooft ons dus een spannende confrontatie tussen de M3 met verbrandingsmotor en de elektrische M3...

Nog altijd gespierde M-stijl

Strakke lijnen, gespierde wielkasten en brede spatbordranden: de BMW M Concept Neue Klasse heeft duidelijk de sportieve en krachtige uitstraling van de vertrouwde BMW M-modellen. Voor een betere aerodynamica kregen de buitenspiegels een nieuw ontwerp, afgewerkt in de iconische kleuren van het merk.

Geïnspireerd door een trimaran

De voorzijde herinterpreteert de shark nose van BMW, met een driedelige bumper volgens de zogenaamde ‘trimaranarchitectuur’ van BMW. Daarin zit een voorspoiler geïnspireerd op de autosport en gele M Yellow Lights-rijlichten, die op alle toekomstige BMW M-modellen zullen terugkeren.

Opvallend is ook de grote luchtinlaat in de motorkap, bedoeld om de componenten van de elektrische aandrijflijn te koelen. Onderaan de grille zitten bijkomende openingen om de batterij af te koelen. Verder zien we aan weerszijden van de bumper dubbele rechthoekige track lights, overgenomen van de BMW M Hybrid V8 uit de enduranceracerij.

Ducktail

Ook achteraan keren de rechthoekige track lights terug. Ze flankeren de grote zwevende diffuser. Daarnaast zien we een ducktailspoiler, die de neerwaartse druk verhoogt en het BMW-logo in de verf zet. 

Bepaalde delen van het koetswerk en verschillende aerodynamische elementen zijn vervaardigd uit behandelde natuurlijke vezels. Opvallend zijn ook de 21-duims velgen met centrale wielmoer.

Sportzetels

Binnenin herkennen we het dashboard en de zwevende middenconsole van de nieuwe i3 en iX3, maar dan met sportievere kleuren en materialen, waaronder zwart nubuckleder op het stuur en de deurpanelen. Het concept kiest voor een vierzitsconfiguratie met vier sportzetels voorzien van vijfpuntsgordels.

Vier onafhankelijke motoren

De toekomstige elektrische M3 wordt aangedreven door vier motoren (één per wiel), zodat het koppel uiterst nauwkeurig per wiel geregeld kan worden. Dat moet afhankelijk van de rijomstandigheden leiden tot meer wendbaarheid of net meer stabiliteit.

De vier motoren zorgen voor vierwielaandrijving, maar het lijkt erop dat er ook een achterwielaangedreven modus komt waarbij de voorste motoren uitgeschakeld worden.

Over het gecombineerde vermogen van de vier motoren is nog niets bekend. Wel weten we dat ze gevoed zullen worden door een batterij van meer dan 100 kWh met een spanning van 800 volt. De toekomstige elektrische M3 zou in de zomer van 2027 op de markt komen.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief