Toekomstige modellen
We zijn de tel kwijt: opnieuw krijgt een Chinees automerk voet aan de grond in Europa. Li Auto lanceert in oktober in Parijs een elektrische cross-over, met technische specificaties die heel wat mensen zullen interesseren. Toch wacht er nog een flinke hindernis voor we de auto hier zien rondrijden: een invoerheffing van 45%.
BYD werkt aan een kleine elektrische stadsauto voor Europa. Vanaf 2028 zou hij in de Hongaarse fabriek in Szeged van de band rollen. De Chinese constructeur heeft uiteraard de middelen en technologie om de heroplevende markt van kleine elektrische stadsauto's op te schudden. Alleen is deze mini-BYD afgeleid van een Japanse kei car met een uitgesproken hoekig design. En daar is de Europese koper nooit echt voor gevallen.
Minuscule stadsauto’s zijn in Europa aan een echte renaissance bezig. En dat hebben de Japanse automerken als specialisten ter zake ook in de gaten. Suzuki wil als eerste een kleine elektrische kei-car naar ons continent exporteren. Maakt die een kans tegen de verwachte E-car made in Europe?