De 5 coolste Mitsubishi’s uit de geschiedenis

3000 GT

De 3000 GT, geproduceerd van 1990 tot 1998, was een grote coupé met vierwielsturing. In de Europese versie lag een 3-liter twinturbo-V6 die 320 pk ontwikkelde, maar je kwam hem amper tegen.

Lancer Evo

Ontwikkeld ter vervanging van de Galant VR-4 in het Wereldkampioenschap Rally, werd de vierwielaangedreven Lancer Evolution (later Evo) gelanceerd in 1992. Onder zijn kap lag een krachtige 4-cilinder turbo en in de loop van zijn carrière zijn er 10 generaties aan te pas gekomen. De laatste (foto) verdween in 2015 uit de catalogus.

Starion

Deze concurrent van de Porsche 924 Turbo (waar hij verrassend veel op leek) bond in de jaren ’80 ook de strijd aan met de Toyota Supra en de Mazda RX-7. In België kon je de coupé met een 170 pk sterke 2-liter turbomotor bestellen. Net als de 3000 GT die later op de markt kwam, onderscheidde de Starion zich door een zekere technologische verfijning. Denk maar aan zijn geventileerde schijfremmen.

Pajero

Tussen 1980 en 2018 was de Mitsubishi Pajero te koop, een grote, uiterst efficiënte terreinwagen die niet in het minst door boswachters en politiediensten werd gewaardeerd. De Pajero was niet alleen een allrounder,  maar werd ook mooi en klassevol bevonden.

Eclipse

De Eclipse werd slechts druppelsgewijs naar Europa uitgevoerd en raakte in 2001 bij de jeugd bekend dankzij The Fast and the Furious. Zijn vormgeving was interessant, zowel van de versie van op de foto als van de modellen ervoor en erna, al boekte hij vooral op de Noord-Amerikaanse markt kleine successen, zowel de coupé als de Spyder.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be