De Amerikaanse autofabrikant Ford lanceerde de Ford Fiesta, een compacte middenklasser, in 1976. De wagen wordt tot op heden nog steeds geproduceerd en is ondertussen toe aan de zevende generatie. De Ford Fiesta is een van de best verkochte modellen van het Amerikaanse merk wereldwijd. Enkel de Ford Escort en de Ford F Series, een lijn van pick-up trucks, doen het nog beter dan de Fiesta. Tot in 1996 was de Ford Fiesta de kleinste wagen van Ford. Daarna werd die plek ingenomen door de Ford Ka, een stadsauto.
Doorheen de tijd is de look van de Ford Fiesta sterk veranderd. De eerste grote transformatie was te zien in de vijfde generatie, die in 2002 gelanceerd werd. De zesde generatie, die zes jaar later het levenslicht zag, begon dezelfde vormen te krijgen als de huidige generatie Ford Fiesta.
De Ford Fiesta staat bekend als een vlotte, toegankelijke wagen met een moderne look die een groot doelpubliek aanspreekt. Mag het voor jou wat sportiever? Dan is er de Ford Fiesta ST het overwegen waard. De Ford Fiesta ST heeft een 1.5 liter Ecoboost benzinemotor met een vermogen van 200 pk, waardoor hij betere prestaties neerzet dan de standaard Ford Fiesta.
Naast de sportieve variant is de Ford Fiesta ook beschikbaar als bestelwagen. De Ford Fiesta Van heeft, net als een standaard bestelwagen, vooraan twee zetels en achteraan een open ruimte zonder achterbank waar spullen in geladen kunnen worden. Zo geniet je dus van het comfort van een Fiesta en de praktische functionaliteiten van een kleine bestelwagen.
De automarkt wordt steeds groener. Ook Ford zoekt naar alternatieven voor de klassieke verbrandingsmotoren. De Ford Fiesta is tegenwoordig nog steeds verkrijgbaar met een benzinemotor. De Ecoboost benzinemotor van Ford werd ontwikkeld om ecologischer te rijden en brandstof te besparen, zonder te moeten inboeten op plezier en prestaties. Voor wie nog een stapje verder wil gaan, is een mHEV versie van de Ford Fiesta beschikbaar. mHEV? Dat staat voor Mild Hybrid. In een mild hybrid ondersteunt de elektromotor de verbrandingsmotor, in dit geval een motor op benzine. Op die manier kan een auto zuiniger rijden. In tegenstelling tot een plug-in hybride hoeft een mild hybrid niet opgeladen te worden. De batterij wordt namelijk tijdens het rijden opgeladen.
Laat het duidelijk zijn: wanneer je besluit om een Ford Fiesta te kopen, heb je dus heel wat mogelijkheden om uit te kiezen. Maar misschien heb je dringend een wagen nodig en dus geen tijd om te wachten op de levering van een nieuw exemplaar of misschien wil je graag wat besparen op de aankoop van een auto. In zulke gevallen kan het zeker interessant zijn om eens je licht op te steken op de tweedehandsmarkt en een tweedehands Ford Fiesta te overwegen. Een tweedehands Ford Fiesta heeft namelijk een aantal voordelen. De wagen is onmiddellijk beschikbaar. Zodra de aankoop rond is en de inschrijving en verzekering in orde zijn, kan je wegrijden in je nieuwe occasie. Doordat het om een gebruikt exemplaar gaat, liggen de prijzen een stuk lager dan die van een nieuwe Ford Fiesta. Op die manier kan je dus geld besparen of een beter uitgerust model kopen zonder meer geld te spenderen dan voor een nieuw exemplaar. Om te weten te komen hoeveel je zou besparen, kan je de catalogusprijs van de wagen opzoeken op Gocar.be en vergelijken met de prijs van een tweedehands Ford Fiesta.
De prijs van een tweedehands Ford Fiesta wordt bepaald door verschillende factoren, zoals het bouwjaar, de datum eerste inschrijving, de uitrusting en opties, de kilometerstand, het type verkoper, … Hoe ouder de wagen, hoe lager de prijs zal zijn. Een oudere wagen heeft vaak wel een hogere kilometerstand. Ook recente tweedehands wagens kunnen een relatief hoge kilometerstand hebben en daardoor wat goedkoper zijn dan auto’s van dezelfde leeftijd, maar met een lage kilometerstand. Dat de uitrusting en de opties een invloed hebben op de prijs, is niet meer dan logisch. Wat misschien wel verrassend is, is dat het type verkoper ook een invloed kan hebben op de prijs. Over het algemeen zijn tweedehandsauto’s die verkocht worden door een particulier iets goedkoper dan tweedehandsauto’s verkocht door een professionele verkoper. Dat komt doordat een particulier de wagen wel moet laten keuren voor verkoop en eventueel een herstelling laat uitvoeren om door die keuring voor verkoop te geraken, maar er verder geen werk aan heeft. Een professionele verkoper, daarentegen, moet de tweedehands Ford Fiesta eerst zelf aankopen, daarna volledig in orde brengen en moet je na de verkoop nog minstens één jaar garantie bieden. Een garagist moet dus meer kosten en energie investeren in de verkoop van een tweedehands Ford Fiesta. De garantie die een professionele verkoper geeft, bestaat trouwens uit twee delen van zes maanden. Als er in de eerste zes maanden na de aankoop een gebrek voorkomt, gaat men ervan uit dat dat gebrek al bestond bij de aankoop. Als het gebrek in het tweede deel voorvalt, moet de koper aantonen dat het gebrek al bestond bij de aankoop.
Wanneer je een tweedehands Ford Fiesta koopt bij een professionele verkoper, ligt de prijs van in het begin vast en krijg je een factuur. Een particuliere verkoper kan natuurlijk geen factuur opstellen. Toch is het aangeraden om aan de verkoper te vragen een verkoopsovereenkomst op te stellen waarin al de informatie over de verkochte Fiesta staat. Het gaat dan over de kleur, de uitvoering, de opties, eventuele schade of gebreken, … In die verkoopsovereenkomst kan verder ook een checklist worden opgenomen om er zeker van te zijn dat je al de nodige documenten en alle sleutels die bij de wagen horen hebt ontvangen. De verkoopsovereenkomst wordt getekend door beide partijen en is een schriftelijk bewijs van de transactie.
De eerste stap in de aankoop van een tweedehands Ford Fiesta is natuurlijk de zoektocht naar een exemplaar dat aan je verwachtingen voldoet. Daarvoor kan je terecht op de marktplaats van Gocar.be, waar je heel wat occasie Ford Fiesta’s terug kan vinden. Bij elke advertentie wordt vermeld of de wagen verkocht wordt door een particulier of professional, zodat je gericht kan zoeken volgens je voorkeuren.
Ontdek al het laatste nieuws Ford Fiesta
Het Britse bedrijf Boreham Motorworks herstart de productie van de Ford Escort MKI RS en geeft hem een gemoderniseerde motor die tot 10.000 tr/min kan draaien.
De Ford Explorer staat op hetzelfde platform als de Volkswagen ID.4 en is het eerste model dat de elektrische revival van het merk belichaamt. Maar volstaat dit voor een nieuwe start?
Ford zet zijn elektrificatie voort en onthult de Puma Gen-E. Die gebruikt een elektromotor met 168 pk en haalt een middelmatig rijbereik.
Ford beloofde een vermogen van 800 pk voor de Mustang GTD. Maar uiteindelijk wordt het nog meer en is het de krachtigste versie ooit met 815 pk en 900 Nm koppel.
Volg al het nieuws Ford Fiesta
Zoekt u een dealer bij u in de buurt?
Meest populaire automodellen bij Ford
