Tweedehands auto’s Spanje

Spanje 

Je verwacht het misschien niet, maar wist je dat de autosector enorm belangrijk is voor de Spaanse economie? Samen met de toeristische sector is de autoindustrie de belangrijkste sector van het land. Samen stellen ze de meeste mensen tewerk. 15% van de geëxporteerde goederen zou gelinkt zijn aan de autosector en Spanje is het tweede Europese land waar de meeste auto’s geproduceerd worden. Wie op de eerste plaats staat? Duitsland natuurlijk.

Als je denkt aan de Spaanse autosector, dan denk je ongetwijfeld aan Seat, een Spaans automerk dat in 1950 werd opgericht en sinds 1986 gradueel in de handen van de Duitse Volkswagen Group is terechtgekomen. In eerste instantie bezat de Volkswagen Group een groot aantal aandelen, maar in 1990 werd de Duitse autogroep volledig eigenaar van het Spaanse Seat. Misschien doet ook Cupra een belletje rinkelen. Cupra was in eerste instantie de naam die gebruikt werd voor de racemodellen van Seat. Sinds 2018 is Cupra een aparte merknaam. Het merk focust nog steeds op sport- en racewagens. Net als Seat is ook Cupra onderdeel van Volkswagen AG.

Naast de van oorsprong Spaanse automerken worden in Spanje ook heel wat andere wagens geproduceerd. De Volkswagen Group laat ook de Audi A1 in Spanje bouwen. Daarnaast rollen ook verschillende modellen van Renault, Ford en PSA (met de merken Citroën, Opel en Peugeot) van de band in dit Zuiderse land.

Een auto kopen in Spanje

Spanje telt meer dan 47 miljoen inwoners en meer dan 29 miljoen voertuigen. Zoveel wagens, dat betekent dat er ook een enorm grote tweedehandsmarkt is. Interessant dus om eens te bekijken als je op zoek bent naar een tweedehands auto. Houd er wel rekening mee dat het wagenpark van Spanje vrij oud is. De gemiddelde leeftijd van personenwagens ligt hoger dan 13 jaar. Bijna 20% van de wagens is zelfs ouder dan 20 jaar. Ter vergelijking, in België is de gemiddelde leeftijd ongeveer 9,5 jaar. Oudere wagens zijn natuurlijk een stuk vervuilender voor het milieu dan nieuwe wagens. De Spaanse regering wil dan ook inzetten op een verjonging van het Spaanse wagenpark. Zo zullen er van 2040 enkel nog elektrische auto’s verkocht mogen worden en vanaf 2050 zou er niet meer met een wagen op fossiele brandstof, inclusief hybride wagens, gereden mogen worden.

Over het algemeen zijn auto’s in Spanje anders uitgerust dan bij ons. Dat komt grotendeels door het klimaat en het landschap. Vooral in bergachtige gebieden is het handig om een zwaardere motor onde rde motorkap te hebben zitten, waardoor heel wat Spanjaarden automatisch kiezen voor een sterkere motorisatie dan in België, waar de wegen vrij vlak lopen. Los van dat geografische verschil, is het algemeen geweten dat autofabrikanten verschillende uitrustingsniveaus kunnen voorzien afhankelijk van het land. De modellen zijn dan misschien wel hetzelfde, maar op basis van de algemene voorkeuren van de bevolking kan een constructeur de basisuitrusting aanpassen of een ander uitrustingsniveau introduceren in Spanje dan in België. Autoliefhebbers zullen daarom maar al te graag over de landsgrenzen heen kijken tijdens hun zoektocht naar een tweedehands auto.

Vergelijken we de nieuwprijzen van auto’s, dan valt het op dat er tussen België en Spanje niet zo bijzonder veel verschil zit, wat wel het geval is als je de prijzen van auto’s in, bijvoorbeeld, België en Nederland met elkaar vergelijkt. De prijzen moeten model per model bekeken worden. Op sommige modellen zitten er verschillen van enkele honderden euro’s en soms kom je een uitschieter tegen van enkele duizenden euro’s. In zo’n geval kan het natuurlijk interessant zijn om een auto te kopen in Spanje in plaats van in België.

Auto importeren in Spanje

Heb je een buitenverblijf in Spanje waardoor je jaarlijks enkele maanden aan de costa’s vertoeft? Of ben je van plan om naar warmere oorden te verhuizen nu telewerk door de coronacrisis de nieuwe norm geworden is? Of wil je elke dag genieten van je oude dag met een cocktail in de hand op het Spaanse strand? Spanje is een van de populairste landen waar België naartoe zouden willen emigreren. Een van bovenstaande scenario’s is dus misschien nog niet eens zo ondenkbaar voor jou. In dat geval wil je natuurlijk weten wat je met je auto moet doen. Neem je hem mee naar Spanje en voer je hem daar in? Of koop je beter een nieuwe of tweedehands auto in Spanje en laat je je eigen wagen achter in België? Als je effectief in Spanje gaat wonen, moet je je voertuig inschrijven in Spanje. Dat geldt ook wanneer je niet officieel in Spanje woont, maar er langer dan 6 opeenvolgende maanden verblijft (denk aan dat buitenverblijf…). Als je beslist om je auto vanuit België mee te nemen, moet je in Spanje een administratief proces doorlopen om de wagen in te schrijven. Een van de stappen is een controle of keuring bij een Spaanse garage. Daarnaast moet je, net zoals in België, inschrijvingstaksen betalen, de nummerplaten bestellen en ophangen, onder bepaalde omstandigheden invoerrechten betalen, de wegenbelasting en eventuele registratiebelasting betalen.

Auto exporteren uit Spanje

Het omgekeerde kan natuurlijk ook: tijdens je vakantie heb je een auto gezien waar je helemaal gek van bent en die je uit Spanje wilt laten overkomen naar België. Of je hebt tijdens je online zoektocht naar een geschikte tweedehands auto een Spaans exemplaar gevonden dat helemaal aan je wensen voldoet. In dat geval importeer je dus een auto uit Spanje naar België. Aangezien Spanje lid is van de Europese Unie heb je geluk: het invoerproces is een stuk lichter voor wagens die ingevoerd worden uit een Europees land dan uit andere landen die geen lid zijn van de Europese Unie.

Net als bij de aankoop van een tweedehands auto in België kan je kiezen of je koopt van een particulier of een professionele verkoper. Let er wel op dat je een bewijs van aankoop nodig hebt wanneer je de wagen in België invoert. Een professionele verkoper geeft een aankoopfactuur mee. Die factuur volstaat als bewijs. Koop je toch van een particulier, zorg dan dat die particulier een verkoopovereenkomst opstelt waarop de wagen grondig beschreven staat.

De meest complexe stap in de aankoop van een tweedehands auto in Spanje is ongetwijfeld het vervoer. Je kan daarvoor natuurlijk een transportfirma inhuren. Daar zal een stevig prijskaartje aan vasthangen, maar verder hoef je je geen zorgen te maken over het transport. Of je kan zelf naar Spanje reizen en in Spanje transitplaten aanvragen waarmee je tot in België kan rijden. Uiteraard moet de wagen ook verzekerd zijn tijdens die rit. Daarvoor kan je een tijdelijke verzekering aangaan in Spanje of je kan je Belgische verzekeringsmakelaar vragen om je te helpen met de verzekering van je tweedehands auto uit Spanje.

Je tweedehands auto uit Spanje moet worden aangegeven bij de Belgische douane. Daarvoor heb je dus een aankoopbewijs nodig, maar ook het inschrijvingsbewijs van de wagen. Het is verder aangeraden om elk document dat een link heeft met de tweedehands wagen bij te houden, zodat je kan bewijzen dat je de wagen wel degelijk gekocht hebt. In het geval van een tweedehands auto hoef je in België geen BTW meer te betalen. Je moet wel nog met de wagen naar de autokeuring. Als dat allemaal gebeurd is, moet je wagen verzekerd worden (minstens met een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid) en kan je je wagen gaan inschrijven bij de DIV. Het formulier voor de inschrijving heb je ontvangen van de douane of van je verzekeraar. Daarna ben je klaar om te genieten van de tweedehands auto die je uit Spanje geëxporteerd hebt.