Volgens Thierry van Kan is de kilometertaks voor personenwagen op korte termijn onvermijdelijk. Volgens hem is “mobiliteit het enige goed wat de consument niet betaalt in functie van zijn gebruik”. Er wordt gewerkt aan een voorstel voor een kilometertaks voor voertuigen en die zou mogelijk in 2020 en uiterlijk in 2022 in voege gaan. Men wil niet alleen de jaarlijkse rijtaks vervangen maar men wil ook een intelligente kilometerheffing organiseren. Zo zal het bijvoorbeeld veel duurder zijn om Brussel binnen te rijden om 8 u ’s morgens dan om 11 uur in de voormiddag. Andere variabelen in de prijs hangen af van het profiel van de automobilist. Volgens Febiac zou deze belasting de filedruk kunnen reduceren en vooral mensen doen nadenken over hun verplaatsingen. Naarmate elektrische voertuigen democratiseren, kan men via deze weg ook een accijns op elektriciteit vermijden.
Bent u voor of tegen deze aangepaste belasting?
Advertentie – lees hieronder verder
