Voor de opvolger van de 262 GL besliste Volvo om de zaken groots aan te pakken zodat er ook een luxecoupé voor de Amerikaanse markt beschikbaar zou zijn. Deze 262C werd getekend door Sergio Coggiola en hij werd uitgerust met een vinyldak dat 6 cm werd verlaagd. Ook de voorruit werd veel schuiner ingeplant.
Binnenin monteerde men een luxueus interieur met een lederen zetelbekleding maar ook op de deurpanelen en de dakhemel vond men dit materiaal. Het dashboard werd met hout belegd en onder de motorkap zat de V6-motor van Peugeot, Renault en Volvo. Die leverde aanvankelijk 140 pk maar dat vermogen werd later opgetrokken tot 154 pk.
Advertentie – lees hieronder verder
Bij het Italiaanse Bertone kon men jaarlijks slechts 800 exemplaren bouwen. Het verkoopobjectief werd snel verbeterd want van deze 262C werden uiteindelijk 6.622 stuks verkocht.
