Van deze toekomstige coupé RCZ weten we al dat hij gebruik zal maken van het EMP2-platform dat rechtsreeks afgeleid is van de huidige 308. Peugeot kondigt, naast de dynamische kwaliteiten, vanaf nu ook een gewichtsverlies aan als belangrijkste verandering. Achter de schermen spreekt men van een vermindering met ongeveer 100 kg.
Onder de motorkap van de toekomstige RCZ zullen we meer dan waarschijnlijk de meest krachtige benzine- en dieselmotoren van de 308 vinden. De R-variant van de Peugeot RCZ zal logischerwijze kunnen rekenen op een evolutie van zijn tweeliter met 270 pk. Om deze kracht over te brengen op de wielen vooraan lijkt het evident dat de mechanische zesbak herzien zal worden. Maar het staat vast dat de liefhebbers van charismatische bolides een versnellingsbak met dubbele koppeling zullen verkiezen. Om te kunnen concurreren met de Audi TT is er geen betere technische keuze. Om op te volgen…
Advertentie – lees hieronder verder
Wat wil u graag toegevoegd zien aan de toekomstige coupé RCZ van Peugeot?
