De vrij compacte automodule is slechts 3,11 meter lang en 1,90 meter breed terwijl het gewicht beperkt blijft tot 200 kg. De autonomie van de batterij aan boord bedraagt 130 km op vier wielen, in de lucht raakt men ongeveer 100 km ver tegen een snelheid van 100 km/u.
Advertentie – lees hieronder verder
In de praktijk moet deze autonome oplossing zeer eenvoudig te gebruiken zijn door de passagiers volgens Airbus en Italdesign : “De passagiers plannen hun traject en reserveren hun reis via een applicatie. Het systeem geeft automatisch de meest aangewezen transportwijze aan (in functie van het profiel van de gebruiker, het tijdstip, de verkeersdrukte, enz.) met de lucht- of grondmodule.”
Ook al wordt een prototype verwacht tegen eind 2017, toch lijkt het erop dat dit project niet concreet zal worden binnen de eerste tien jaar.
