Volgens smart2zero, zou de CEO van het merk, Dieter Zetsche, op een congres in Stuttgart hebben verklaard dat waterstof geen cruciale rol meer speelt voor Mercedes. Ook al hoort Mercedes bij de meest innoverende autoconstructeurs rond deze technologie, toch lijdt waterstof onder het nog weinig uitgebouwde verdeelnetwerk, maar ook de gerealiseerde voortuitgang op vlak elektriciteit is een factor die een rol speelt.
Volgens Dieter Zetsche dalen de relatieve kosten van de batterijen snel, terwijl ze nog hoog blijven voor waterstof. Daarnaast dreigt het voordeel op vlak van autonomie van waterstof tegenover elektriciteit ook te verdwijnen.
Advertentie – lees hieronder verder
Dat belet Mercedes echter niet om weldra de GLC F-Cell op de markt te brengen, maar dat voertuig zal eerder gericht zijn op bedrijven.
