Réputé pour ses pick-up taillés pour une utilisation intensive, le constructeur japonais Isuzu vient de créer la surprise en présentant une version électrique du D-Max au salon de Bangkok. Extérieurement, celui-ci diffère d’une version thermique pas sa calandre plus refermée et par ses stickers spécifiques.
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Toujours capable
Equipé de deux moteurs électriques de respectivement 40 kW à l’avant et de 90 kW à l’arrière, le D-Max développe une puissance combinée de 130 kW (177 ch) et 325 Nm. Il n’a pas perdu de ses aptitudes d’utilitaire puisqu’il est capable d’emmener une charge d’une tonne dans sa benne et qu’il peut également tracter jusqu’à 3.500 kg.
A partir de l’année prochaine
Capable d’atteindre plus de 130 km/h en pointe, ce véhicule sera commercialisé sur certains marchés européens comme la Norvège dès 2025. Il sera disponible également au Royaume-Uni, en Australie, en Thaïlande et dans d’autres contrées où le développement de l’électrification est jugé suffisant.
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