Les ingénieurs Toyota ont retravaillé la transmission hybride qui fait désormais davantage appel à la puissance électrique, ce qui a permis de réduire le régime moteur d'environ 1.000 tr/min. Selon Toyota, la conduite serait ainsi plus souple et plus silencieuse.

Hormis une insonorisation plus poussée, la Toyota Prius+ peut également compter sur une mise à jour de l'interface du système multimédia Touch & Go. Le système bénéficiera, en outre, de 5 ans de gratuité de mises à jour cartographiques et de services connectés en ligne, ce qui comprend l’abonnement à l’information trafic TomTom en temps réel, Coyote ou encore les informations sur les prix des carburants.