Fondé il y a 29 ans, Inkart c’est d’abord une histoire de passion. Celle de son fondateur, Mike ‘Slip’ Van Hooydonk, mais aussi de ses fils Jeffrey et Scott qui y ont ajouté l’école de formation automobile Jesco (contraction des deux prénoms) puis encore de celle du neveu, Dirk Van Hooydonk, qui a repris le flambeau de directeur général lorsque Mike a pris sa retraite.
Si la Belgique compte 25 pistes de karting, Inkart est l’une des plus anciennes d’entre elles, mais elle est aussi restée l’une des plus innovantes. Et des plus courues. Car des pilotes « maison » viennent s’y entraîner plusieurs fois par semaine pour ensuite courir en compétition.
Grosse rénovation
Pour son trentenaire en 2024, les infrastructures d’Inkart viennent d’être totalement rénovées. Ce sont quelque 400.000 euros qui ont été investis pour conserver le caractère exceptionnel du lieu, mais aussi pour accéder aux meilleurs des dernières technologies de la discipline. L’objectif des maîtres du lieu était de recréer l’ambiance et les conditions d’une vraie course. Et c’est réussi, notamment avec le tout nouveau revêtement que les pilotes « maison » apprécient déjà ainsi que l’allongement de 50% de la piste intérieure. Les travaux ne sont pas encore terminés sur la piste extérieure qui sera plus longue de 200 m et bientôt reliée au circuit intérieur.
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Le reste des infrastructures a bien entendu aussi été rafraîchi : nouvelle signalétique, nouvelle terrasse, nouveaux vestiaires et nouvelles salles de réunion pour les événements d’entreprise. Rien ne manque.
Et l’avenir ?
Voilà donc Inkart reparti pour les 30 prochaines années ? Certainement, mais pas sans songer à d’autres évolutions, comme l’accueil de kartings électriques. Il ne s’agit encore que d’un projet, car l’autonomie ou la vitesse de recharge de ces karts sont encore insuffisantes. Mais les responsables en sont convaincus : un jour viendra pour l’avènement des karts électriques et des sensations uniques qu’ils pourront aussi procurer.
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