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Letvision a conçu un véritable Transformer basé sur une BMW Série 3 Coupé. Huit mois de travail ont été nécessaires à cette société turque pour créer ce jouet pour adulte appelé Letron. D'apparence tout à fait ordinaire, cette BMW Série 3 Coupé cache bien son jeu. Une équipe de 12 ingénieurs et huit mécaniciens de Letvision est parvenue à lui donner vie comme les Transformers qui ont fait rêver de nombreux amateurs d'automobile. Grâce à une commande à distance, Letron est ainsi capable de se redresser dans une cinématique bien orchestrée avant que la tête n'apparaisse enfin. Bien qu'il puisse bouger ses poignets et ses mains, le robot ne peut pas marcher. Il peut toutefois rouler même s'il ne sera pas homologué pour la route. Letvision a annoncé que Letron n'était que le premier personnage d'une série d'autres modèles qui seront mis en vente. Le prix n'a toutefois pas encore été communiqué.

Ce n'est peut-être qu'un détail, mais c'est ce qui participe à rendre une voiture attachante. Comme Jaguar le révèle sur Twitter, le bouton de démarrage cache un secret dans la façon dont il diffuse sa lumière. Dans quasiment tous les modèles récents, le bouton de démarrage s'éclaire en rythme afin d'imiter des pulsations cardiaques. Amusant, mais Jaguar a même été plus loin dans le soin du détail en intégrant un rythme de 72 pulsations par minute. Pourquoi exactement ce chiffre? Selon Motor1, Jaguar aurait donné deux explications différentes sur Twitter en 2013 et 2016. Il pourrait s'agir du rythme cardiaque moyen d'un humain ou de celui d'un jaguar au repos. Juste avant de bondir!

La BMW i8 semble séduire les forces de police à travers le monde. Après Dubai et Los Angeles, c’est au tour de la police de Rose Bay dans l’Etat du New South Wales de prendre livraison de la sportive électrifiée allemande. Les policiers australiens ne profiteront toutefois pas de leur nouveau véhicule pour se lancer dans des courses poursuites au son de l'ennivrant 3 cylindres. Non, cette BMW i8 fera plutôt des apparitions lors de rassemblements afin de sensibiliser les citoyens locaux au travail de la police et pourquoi pas, donner envie à certains de s’engager dans les forces de l’ordre. La ville de Rose Bay a pris soin de signaler qu’aucun denier public n’a été utilisé afin d’intégrer la BMW i8 dans la flotte de la police. Il s’agit en fait d’un prêt de longue durée de la division de BMW à Sidney.

Cette Volkswagen Golf GTI de première génération construite en Lego pourrait bien devenir réalité. Proposée sur la plate-forme Lego Ideas, sa commercialisation est soumise au vote du public. Plutôt fidèle à la réalité, cette Golf GTI MK1 pourrait bien faire craquer plus d'un nostalgique. Ils sont d'ailleurs 6.603 à l'heure d'écrire ces lignes à avoir supporté ce projet. Si le concept atteint 10.000 votes, il sera commercialisé par Lego et son concepteur touchera 1% des revenus générés. Cette création de Hass Kabal compte pas moins de 1.278 petites briques Lego et propose différentes ouvertures et quelques détails fidèles. Il n'y a que sous certains angles qu'elle se montrera un peu moins réussie.

Le cascadeur chinois, Han Yue, vient de signer un véritable exploit: il est parvenu à boucler la Nordschleife du Nürburgring en restant en équilibre sur deux roues, soit pendant plus de 20 kilomètres! Han Yue est ainsi parvenu à garder sa Mini Hatchback en équilibre malgré les 73 virages, les dénivelés, les montées à 16% et les descentes à 11%. Le cascadeur est évidemment loin du record de vitesse de 186 km/h dont nous vous parlions récemment puisqu'il lui a fallu environ 45 minutes pour boucler le tour du circuit. Pour réaliser sa performance, Han Yue a modifié sa Mini en y ajoutant un arceau de sécurité mais surtout des roues et des pneus spéciaux. La vidéo de son exploit a été diffusée en direct sur Facebook et a attiré pas moins de 200.000 personnes.

Avec son gros V8 5l de 421 chevaux, la Mustang GT ne semble pas la candidate idéale pour un concours écologique. Elle prouve pourtant qu'avec une bonne technique d'éco-conduite, une sportive peut consommer beaucoup moins qu'officiellement. Il s'agit même d'un record pour le MPG Marathon, le premier événement d'éco-conduite du Royaume-Uni. La Mustang a ainsi terminé le parcours avec une consommation de 36,6 miles per gallon (6,4l/100 km) alors que sa consommation officielle est donnée pour 20,9 mpg (11,2l/100 km), soit 75% de distance en plus! Le parcours long de 450 miles (724 km) se voulait pourtant le plus proche de la réalité et plutôt exigeant pour les voitures engagées. Malgré tout, les pilotes Andrew Marriott et Andy Dawson ont réussi à résister à l'appel du glougloutant V8 et à garder le pied léger pour signer ce record. Chapeau!

Certes, la flotte de la police australienne ne pourra jamais rivaliser avec celle de Dubai ou Abu Dhabi. Mais avec les Porsche Panamera, Lexus RC F, Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé, ou Volvo S60 Polestar, les policiers australiens n'ont pas trop à se plaindre non plus. Dernière arrivée en date: une Audi S7. Comme la précédente RS4, celle-ci a été prêtée par Audi Australie. Avec son V8 de 450 chevaux et ses 550 Nm de couple, elle abat le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et pointe à 250 km/h. Idéal pour attraper les conducteurs trop rapides, mais là n'est pas sa fonction. Cette Audi S7 se destine plutôt aux opérations de communication de la police. Elle sera présente lors de prochains événements et tentera d'attirer les citoyens vers les réseaux sociaux de la police locale.

Les shows du mur de la mort remontent au début du siècle passé, mais ces cascadeurs en moto semblent gagner en popularité dernièrement. Grâce notamment à de jolies pilotes mais aussi à un record de vitesse récemment battu. Quand le premier show du mur de la mort a débuté en 1911, le simple fait de piloter une moto à l'horizontale était déjà dangereux. Alors, à la verticale! Ce genre d'événement a ensuite progressivement disparu mais en Angleterre et aux Etats-Unis, le mur de la mort semble à nouveau gagner en popularité. Notamment grâce à Ken Fox qui prend soin de sélectionner des pilotes féminines dans ses équipes pour éblouir les spectateurs. Récemment, un immense mur de la mort a même été construit pour une émission télévisée avec comme résultat un record de vitesse battu: 125 km/h!

Des amateurs de miniatures radio commandées et du jeu GranTurismo ont créé un véritable court-métrage sur un circuit en Auvergne. Réalisée avec un grand soin du détail, la vidéo met en scène une course palpitante entre plusieurs voitures iconiques du jeu. On retrouve ainsi les Ford GT, Nissan GT-R, Toyota Supra, Dodge Viper GTS-R et Suzuki Escudo Pikes Peak. Tous ces modèles sont des miniatures radiocommandées, mais la mise en scène fait parfaitement référence au jeu. Et l'ajout du bruit de chaque voiture rend la vidéo encore plus réaliste. On retrouve d'innombrables détails du jeu : la scène d'introduction, les menus et leurs bruitages, le décompte avec les changements d'angles de vues et jusqu'à l'affichage du résultat final, sans compter quelques accidents. D'une durée de sept minutes, cette vidéo aura sans doute demandé des dizaines d'heures de travail à ces amateurs!

La mythique DeLorean de 1981 starifiée par le film “Retour vers le futur” pourrait bien renaître de ses cendres. La DeLorean Motor Company ouvre les précommandes pour un modèle modernisé qui sera produit en quantité limitée. Cette nouvelle production devrait débuter en 2017, soit 36 ans après la commercialisation de la première DeLorean. Cette mise à jour verra le vieux V6 de 130 chevaux fabriqué par la Française de Mécanique céder sa place à un une motorisation bien plus en accord avec les normes antipollution modernes, et qui pourrait atteindre les 260 chevaux. La DeLorean Motor Company prévoit une production limitée à seulement 50 exemplaires par an au cours des six prochaines années. Les premières informations évoquent un prix de vente situé à environ 100.000 dollars, soit environ deux fois plus cher qu'un modèle restauré. Préfèreriez-vous l'ancienne ou la nouvelle DeLorean?

Cette année, la police fédérale ne pourra pas équiper tous ses véhicules en pneus hiver à cause d'un manque de personnel et de budget. Les syndicats estiment à juste titre qu'il est “tout simplement impossible de mener une poursuite sur l'autoroute à 200 km/h et à deux degrés sous le zéro sans pneus hiver.” Vincent Houssin, vice-président du SLFP-Police précise que “cette décision met gravement en péril la sécurité du personnel”. Pourtant, d'après un mail interne de la direction publié par Het Nieuwsblad, “les pneus hiver ne donnent qu'un faux sentiment de sécurité”. Un point de vue largement discutable. Toujours d'après ce mail interne, certaines régions feront l'objet de fortes restrictions. Ainsi, en Flandre Occidentale, seules deux voitures seront équipées par service à cause de ce manque de moyens.

Les trois ex-animateurs de Top Gear s’apprêtent à faire leur grand retour dans “The Grand Tour” sur Amazon. Si Top Gear n’était déjà pas connu pour être une émission à petit budget, la nouvelle émission va battre des records. Selon des indiscrétions du quotidien anglais The Sun, la première scène de The Grand Tour aurait coûté à elle seule 2,5 millions de livres sterling (2,8 millions d’euros), ce qui représente le plus gros budget pour une scène sur petits écrans. Et le budget total pour l’émission est réellement impressionnant: 180 millions d’euros pour trois saisons! Ce qui représente environ 5 millions par épisode, rien que ça. Heureusement, le show s’avère prometteur si l’on se fie à la première bande-annonce diffusée. Pour juger du résultat, il faudra patienter jusqu’au 18 novembre.

Le propriétaire de cette Toyota Corolla a eu une désagréable surprise en voulant récupérer sa voiture un matin. Il l'a retrouvée sérieusement endommagée et a pensé à une tentative de vol. Les responsables de ces dégâts ont été identifiés mais pourtant, ils ne pourront jamais être interrogés par la police. Le malheureux propriétaire raconte qu'après avoir découvert sa voiture copieusement abimée, il a contacté la police. C'est alors, en visionnant les images d'une caméra de surveillance, qu'il a découvert que les responsables n'étaient autre que huit chiens errants. Cette attaque reste inexpliquée, mais toujours est-il que les dégâts ont été évalués à l'équivalent de 1.500€. Un trou dans le budget de ce pauvre homme à moins que son assurance ne couvre les dégâts causés par les attaques d'animaux.

Ken Block, le roi du gymkhana, nous présente son nouveau joujou. Après une première Mustang de 1965 dopée à 856 chevaux, Hoonigan fait maintenant beaucoup mieux avec l'Hoonicorn V2. Avec ses quatre roues motrices, son énorme cavalerie, l'Hoonicorn V1 était déjà impressionnante en 2014. Utilisée dans le Gymkhana 7 par Ken Block, elle frappait par son bruit assourdissant et sa puissance élevée qui avait donné lieu à une belle vidéo. Mais Ken Block dit avoir besoin de plus de puissance pour ce qu'il compte faire à l'avenir. Aucun problème, voici l'Hoonicorn V2 équipée de deux turbocompresseurs et d'un système d'injection à l'éthanol qui développe pas moins de 1.400 chevaux!

Un Américain a parfaitement respecté les instructions des autorités invitant à se mettre à l'abri avant le passage de l'ouragan Matthew. Il n'a pas oublié non plus de protéger toutes les choses qui lui sont chères, quitte à partager son salon avec sa BMW M3 E30.