Alfa Romeo
Prix sur demande
Partagez ce véhicule
-
6
-
-
-
-
Prix sur demande
Vendeur professionnel
Etat
Occasion
Kilométrage
-
Première immat.
-
Carburant
Boite de vitesse
-
Classe d'émission
Non communiqué
Partagez ce véhicule
Partagez ce véhicule
Données générales
-
Occasion -
Non -
Alfa Romeo -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Historique du véhicule
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
-
nd -
nd -
0 -
0 -
0 -
nd -
nd -
nd
Consommation énergetique
-
nd -
nd -
Essence
Esthétiques
-
nd -
nd -
Non -
nd
Équipements
Pas de données disponibles
Description
UITGELICHT:
• Fraaie eerste serie uit 1968 met lage pedaalopstelling
• ASI-goedkeuring met Gouden Plaquette
• 1.779 cc dubbele bovenliggende nokkenasmotor (118 pk), met een aangegeven kilometerstand van 126.000 km
• Verzorgd interieur met opnieuw beklede originele lederen stoelen en werkende historische radio
• Gedocumenteerd mechanisch onderhoud, inclusief een volledige onderhoudsbeurt en revisie van de carburateurs
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Alfa Romeo 1750 Berlina werd begin 1968 gepresenteerd als de beoogde opvolger van de Giulia TI Super en als maatstaf onder de sportieve sedans van die tijd. Hij combineert de door Bertone ontworpen elegantie met prestaties die tot de top van zijn klasse behoren, dankzij de levendige viercilinder-twin-cam-motor van 1.779 cc met een vermogen van 118 pk. De eerste serie onderscheidt zich met name door de klassieke, onderaan scharnierende pedalen (lage pedaalopstelling), een bijzonder gewild kenmerk onder liefhebbers van het merk. Het aangeboden exemplaar, gebouwd in 1968, heeft 126.000 kilometer afgelegd en is bekroond met de ASI-erkenning Targa Oro.
CARROSSERIE/LAKWERK:
De carrosserie is opnieuw gespoten in de oorspronkelijke kleur en verkeert in zeer goede, verzorgde staat, zonder zichtbare krassen. De bodemplaten en onderzijde zijn gaaf en vertonen geen sporen van roest. De ruiten en chromen onderdelen zijn origineel. De banden hebben naar schatting nog 80% tot 90% profiel, al zijn ze wel enkele jaren oud.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert over het geheel genomen in uitstekende staat: de lederen stoelen zijn opnieuw bekleed met origineel leer. Het dashboard heeft de juiste configuratie en vertoont alleen twee lichte oppervlakkige haarscheurtjes; de middentunnel is intact, met alleen schade aan de sierlijst van de versnellingspookhoes. De historische radio is aanwezig en werkt. De ventilator van de verwarming moet worden gecontroleerd op de stroomvoorziening of de elektromotor.
MECHANISCH:
De auto verkeert mechanisch in uitstekende rijconditie en heeft geen direct onderhoud nodig om de weg op te kunnen. Recent heeft hij een volledige onderhoudsbeurt gehad, waarbij alle filters en vloeistoffen zijn vervangen, en zijn de carburateurs gereviseerd. De motor start zowel koud als warm probleemloos, de versnellingsbak schakelt nauwkeurig en de remmen, ophanging, koppeling en riemen zijn gecontroleerd en in orde.
De auto kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald.
• Fraaie eerste serie uit 1968 met lage pedaalopstelling
• ASI-goedkeuring met Gouden Plaquette
• 1.779 cc dubbele bovenliggende nokkenasmotor (118 pk), met een aangegeven kilometerstand van 126.000 km
• Verzorgd interieur met opnieuw beklede originele lederen stoelen en werkende historische radio
• Gedocumenteerd mechanisch onderhoud, inclusief een volledige onderhoudsbeurt en revisie van de carburateurs
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Alfa Romeo 1750 Berlina werd begin 1968 gepresenteerd als de beoogde opvolger van de Giulia TI Super en als maatstaf onder de sportieve sedans van die tijd. Hij combineert de door Bertone ontworpen elegantie met prestaties die tot de top van zijn klasse behoren, dankzij de levendige viercilinder-twin-cam-motor van 1.779 cc met een vermogen van 118 pk. De eerste serie onderscheidt zich met name door de klassieke, onderaan scharnierende pedalen (lage pedaalopstelling), een bijzonder gewild kenmerk onder liefhebbers van het merk. Het aangeboden exemplaar, gebouwd in 1968, heeft 126.000 kilometer afgelegd en is bekroond met de ASI-erkenning Targa Oro.
CARROSSERIE/LAKWERK:
De carrosserie is opnieuw gespoten in de oorspronkelijke kleur en verkeert in zeer goede, verzorgde staat, zonder zichtbare krassen. De bodemplaten en onderzijde zijn gaaf en vertonen geen sporen van roest. De ruiten en chromen onderdelen zijn origineel. De banden hebben naar schatting nog 80% tot 90% profiel, al zijn ze wel enkele jaren oud.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert over het geheel genomen in uitstekende staat: de lederen stoelen zijn opnieuw bekleed met origineel leer. Het dashboard heeft de juiste configuratie en vertoont alleen twee lichte oppervlakkige haarscheurtjes; de middentunnel is intact, met alleen schade aan de sierlijst van de versnellingspookhoes. De historische radio is aanwezig en werkt. De ventilator van de verwarming moet worden gecontroleerd op de stroomvoorziening of de elektromotor.
MECHANISCH:
De auto verkeert mechanisch in uitstekende rijconditie en heeft geen direct onderhoud nodig om de weg op te kunnen. Recent heeft hij een volledige onderhoudsbeurt gehad, waarbij alle filters en vloeistoffen zijn vervangen, en zijn de carburateurs gereviseerd. De motor start zowel koud als warm probleemloos, de versnellingsbak schakelt nauwkeurig en de remmen, ophanging, koppeling en riemen zijn gecontroleerd en in orde.
De auto kan op afspraak worden bezichtigd en opgehaald.
Contacter le vendeur
Échangez directement avec le vendeur pour obtenir toutes les informations nécessaires.
Acheteur ?
Exigez votre Car-Pass auprès du vendeur !
Vendeur ?
N’oubliez pas de remettre le Car-Pass au moment de la vente de votre véhicule.
C’est un document légal et obligatoire. Pour plus d’infos
Gocar, tout l’univers auto en un seul endroit
Marketplace pour acheter ou vendre, site d’actualités pour rester informé et annuaire pour trouver facilement les garages professionnels près de chez vous.
