BMW Z3

1.8i I SIEGES CHAUFFANTS

11.990 €
Vendeur professionnel
BMW Z3
1.8i I SIEGES CHAUFFANTS

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11.990 €
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  • 16
Etat
Occasion
Kilométrage
115.953 km
Première immat.
02/1998
Carburant
Boite de vitesse
Manuelle
Classe d'émission
Non communiqué
BMW logo
Données générales
  • Occasion
  • Non
  • BMW
  • Z3
  • 1.8i I SIEGES CHAUFFANTS
  • Cabriolet
  • 2
  • 2
  • 12 mois
  • Non
Historique du véhicule
  • 115.953 km
  • 02/1998
  • nd
  • nd
  • nd
  • nd
Caractéristiques techniques
  • Manuelle
  • nd
  • 116 CH
  • 85 KW
  • 1796
  • 4
  • 1433 Kg
  • nd
Consommation énergetique
  • nd
  • nd
  • Essence
Esthétiques
  • Rouge
  • Noir
  • nd
  • nd
Équipements
ABS / Airbag conducteur / Airbag passager / Alarme / Anti-patinage / Direction assistée / Jantes alliage / Radio / Rétroviseurs latéraux électriques / Sièges chauffants / Sièges électriques / Toit ouvrant / Verrouillage centralisé / Vitres électriques / Volant en cuir
Description
Consommation moyenne de carburant: 7,8 l/100km
Dommages: aucun

  • Sièges chauffants
  • Sièges AV à réglages électriques
  • Direction assistée
  • Châssis SportChassis/Suspension sport
  • Airbag conducteur et passager
  • Différentiel à glissement limitéDifférentiel autobloquant
  • ABS Système de Freinage Antiblocage (ABS)
  • Lève-vitre électrique

La BMW Z3 est le premier roadster moderne de BMW produit aux États-Unis, dans l’usine de Spartanburg (Caroline du Sud). Présentée officiellement en 1995 , elle a marqué l’entrée de BMW sur le marché des petits cabriolets sportifs, à une époque où ce segment renaissait (Mazda MX-5, Mercedes SLK, etc.).
Elle s’inspire de la tradition des roadsters BMW des années 50–60 (ex. BMW 507), mais avec une touche moderne et accessible.

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🔹 Lancement et évolution
  • 1995 : présentation officielle, d’abord en version Roadster (2 places cabriolet) .

  • 1996–1997 : commercialisation mondiale, disponible avec des 4 cylindres (1.8, 1.9) puis rapidement des 6 cylindres (2.8).

  • 1997 : apparition de la Z3 M Roadster , version très sportive avec moteur de la M3.

  • 1998 : grande année pour la gamme :
Arrivée du Z3 Coupé , surnommé le “clown shoe” (chaussure de clown) en raison de sa silhouette particulière. Plus rigide que le cabriolet, il visait les passionnés de conduite sportive.

  • Modernisation des motorisations et finitions.

  • Le Z3 devient une véritable icône de style et de sportivité .


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🔹 La BMW Z3 en 1998
  • Disponible en Roadster ou en Coupé .

  • Gamme élargie avec des moteurs allant du 1.8L (115 ch) au 2.8L (190 ch), plus la version M Roadster (jusqu’à 321 ch en Europe).

  • Style immédiatement reconnaissable : long capot, ailes musclées, habitacle reculé.

  • Succès commercial : plus de 297 000 exemplaires produits au total (dont une grande partie vendue aux USA).


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🔹 Côté culture et image
  • La Z3 a gagné en notoriété grâce à James Bond : elle apparaît dès 1995 dans GoldenEye (avec Pierce Brosnan).

  • En 1998, avec le lancement du Coupé et des versions M, la Z3 s’impose comme une alternative plus exotique que ses rivales (Mazda MX-5 plus légère, Mercedes SLK plus confortable).

  • Le Coupé est aujourd’hui un collector : peu produit, silhouette unique, caractère très sportif.


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🔹 Héritage
  • En 2002, la Z3 est remplacée par la BMW Z4 (E85) , plus moderne et plus imposante.

  • La Z3 reste très appréciée pour sa simplicité mécanique , son plaisir de conduite et son design intemporel .

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