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Dommages: aucun

Cadillac Model 30 Touring | Restauré | Bon état | 1912


Points forts:

- Restauré dans le passé
- Techniquement bien entretenu
- Moteur 4 cylindres 366 CUI
- Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
- Nouvelle capote, entièrement recouvrable
- Seulement 4 propriétaires

Cadillac Model 30 Touring restaurée
Nous proposons à la vente cette magnifique Cadillac Model 30 Touring de 1912. Cette Cadillac n'est pas n'importe quelle voiture, le modèle 30 a été la première voiture au monde à utiliser un démarreur électrique et un système électrique intégré. La Cadillac que nous proposons à la vente ici provient du quatrième propriétaire et a été restaurée dans le passé. La technologie a toujours été bien entretenue et la voiture a récemment été utilisée pour plusieurs balades. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres 366 CUI associé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports.

La Cadillac Model 30 Touring proposée ici est la plus grande de la série Model 30 et offre la possibilité de déplier 2 sièges supplémentaires. Il y a alors de la place pour 6 passagers. La voiture est de couleur verte et noire et présente de légères traces d'usure qui correspondent parfaitement au charme de ce classique. L'intérieur présente encore la sellerie en cuir d'origine qui présente de belles traces de patine. La capote en tissu a été récemment renouvelée et peut être recouverte sur toute la voiture. Vraiment une pièce d’histoire unique et prête à prendre la route.

Êtes-vous à la recherche d’une Cadillac Model 30 Touring de 1912 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393.

Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible.  Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.

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S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

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