Ferrari Mondial
T Manual Italian Passion (1990)
64.900 €
Vendeur professionnel
Ferrari Mondial
T Manual Italian Passion (1990)
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64.900 €
Vendeur professionnel
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74
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Etat
Occasion
Kilométrage
41.423 km
Première immat.
02/1990
Carburant
Boite de vitesse
Manuelle
Classe d'émission
Non communiqué
Données générales
-
Occasion -
Non -
Ferrari -
Mondial -
T Manual Italian Passion (1990) -
Cabriolet -
nd -
2 -
nd -
Non
Historique du véhicule
-
41.423 km -
02/1990 -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
-
Manuelle -
5 -
415 CH -
305 KW -
3405 -
nd -
nd -
nd
Consommation énergetique
-
nd -
nd -
Essence
Esthétiques
-
Rouge -
Anthracite -
nd -
nd
Équipements
Toit ouvrant
Description
1990 Ferrari Mondial T Cabriolet – Passion Italienne & Maturité Technique
Cette Ferrari Mondial T Cabriolet de 1990 est l’une de ces Ferrari qui semblent immédiatement parfaites. Pas d’excès, pas de prétention – simplement une Ferrari V8 bien conçue et bien équilibrée qui associe élégance, convivialité quotidienne et véritable plaisir de conduite, exactement comme Ferrari l’avait imaginé au tournant des années 1990.
La Mondial T représente l’évolution finale et la plus aboutie de la lignée Mondial. Lancée en 1989, elle a marqué un progrès technique significatif pour les voitures de route V8 de Ferrari. Le « T » désigne la disposition innovante de la transmission : un V8 de 3,4 litres monté longitudinalement, associé à une boîte manuelle montée transversalement en dessous, formant la caractéristique forme en T.
Cette configuration était une première pour les Ferrari de série et a ensuite servi de base à des modèles comme la 348. Par rapport aux Mondial précédentes, la T bénéficiait de :
Une meilleure répartition des masses
Une rigidité de châssis accrue
Une tenue de route plus affûtée et une stabilité supérieure
Une sensation de conduite nettement plus moderne et rassurante
Avec environ 300 chevaux, le V8 atmosphérique délivre une performance fluide et linéaire ainsi que la bande-son Ferrari inimitable – particulièrement appréciable toit ouvert.
Cet exemplaire est équipé de la désirable boîte manuelle à grille ouverte, offrant une sensation de passage de rapports directe et mécanique qui définit la conduite Ferrari classique. La boîte manuelle renforce le caractère et l’implication de la Mondial T, transformant chaque trajet en une expérience plutôt qu’en une routine.
C’est la Ferrari dans sa forme la plus pure : moteur, embrayage, boîte et conducteur – rien de dilué.
Habillée du timeless Rosso Corsa, associée à un intérieur cuir crème et une capote noire, cette Mondial T se présente dans une configuration élégante et classique. La peinture offre un brillant profond et uniforme, les lignes de carrosserie sont nettes et droites, et la voiture repose correctement sur ses jantes Ferrari d’origine.
L’intérieur est bien entretenu et respire l’authenticité et l’originalité, reflétant une propriété soigneuse plutôt qu’une restauration excessive. Les matériaux, les sièges et les commandes contribuent à une cabine authentique et accueillante.
L’une des plus grandes qualités de la Mondial T est sa convivialité réelle. La configuration 2+2 offre de vrais sièges arrière, tandis que la carrosserie Cabriolet permet une conduite V8 à ciel ouvert sans compromis sur le confort ou la praticité.
Sur la route, la voiture se montre équilibrée et rassurante. La direction est communicative, le châssis est solide, et la Mondial T se révèle être une Ferrari que l’on peut apprécier autant sur longs parcours que lors de conduites dynamiques.
La voiture est en bon état soigné et a été récemment entretenue par un spécialiste indépendant réputé. Elle est livrée complète avec :
Pochette documents Ferrari en cuir d’origine
Manuels d’origine
Tapis de sol Ferrari d’origine
Tous des signes clairs d’une propriété attentive et respectueuse.
Pendant de nombreuses années, la gamme Mondial est restée sous-évaluée par rapport aux autres modèles V8 Ferrari. Ces dernières années cependant, la Mondial T a montré une tendance clairement à la hausse des valeurs marchandes, portée par une appréciation croissante de son importance technique, de sa convivialité et de sa rareté – surtout en version Cabriolet manuelle.
Aujourd’hui, la Mondial T représente l’un des derniers points d’entrée réellement accessibles à la propriété d’une Ferrari V8 atmosphérique manuelle, tout en offrant un fort potentiel de poursuite d’appréciation de valeur. Des voitures comme celle-ci expliquent pourquoi la Mondial est enfin prise au sérieux !
La Ferrari Mondial T Cabriolet de 1990 n’est pas une Ferrari de compromis – c’est la Ferrari de l’enthousiaste réfléchi. Techniquement significative, mécaniquement honnête et émotionnellement gratifiante.
Passion italienne à ciel ouvert, livrée avec équilibre, maturité et l’ADN Ferrari inimitable.
Cette Ferrari dispose de documents UE facilitant l’immatriculation dans tout pays de l’UE.
Appelez le 0031623679846 pour plus d’informations.
Nous expédions dans le monde entier. Demandez un devis gratuit à notre partenaire FreightHammer !
Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
Aucun droit ne peut être tiré de cette annonce. Sous réserve de modifications et de disponibilité. Erreurs de frappe ou d’écriture, ainsi que les données de puissance, options et autres spécifications, sont réservées.
Cette Ferrari Mondial T Cabriolet de 1990 est l’une de ces Ferrari qui semblent immédiatement parfaites. Pas d’excès, pas de prétention – simplement une Ferrari V8 bien conçue et bien équilibrée qui associe élégance, convivialité quotidienne et véritable plaisir de conduite, exactement comme Ferrari l’avait imaginé au tournant des années 1990.
La Mondial T représente l’évolution finale et la plus aboutie de la lignée Mondial. Lancée en 1989, elle a marqué un progrès technique significatif pour les voitures de route V8 de Ferrari. Le « T » désigne la disposition innovante de la transmission : un V8 de 3,4 litres monté longitudinalement, associé à une boîte manuelle montée transversalement en dessous, formant la caractéristique forme en T.
Cette configuration était une première pour les Ferrari de série et a ensuite servi de base à des modèles comme la 348. Par rapport aux Mondial précédentes, la T bénéficiait de :
Une meilleure répartition des masses
Une rigidité de châssis accrue
Une tenue de route plus affûtée et une stabilité supérieure
Une sensation de conduite nettement plus moderne et rassurante
Avec environ 300 chevaux, le V8 atmosphérique délivre une performance fluide et linéaire ainsi que la bande-son Ferrari inimitable – particulièrement appréciable toit ouvert.
Cet exemplaire est équipé de la désirable boîte manuelle à grille ouverte, offrant une sensation de passage de rapports directe et mécanique qui définit la conduite Ferrari classique. La boîte manuelle renforce le caractère et l’implication de la Mondial T, transformant chaque trajet en une expérience plutôt qu’en une routine.
C’est la Ferrari dans sa forme la plus pure : moteur, embrayage, boîte et conducteur – rien de dilué.
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L’intérieur est bien entretenu et respire l’authenticité et l’originalité, reflétant une propriété soigneuse plutôt qu’une restauration excessive. Les matériaux, les sièges et les commandes contribuent à une cabine authentique et accueillante.
L’une des plus grandes qualités de la Mondial T est sa convivialité réelle. La configuration 2+2 offre de vrais sièges arrière, tandis que la carrosserie Cabriolet permet une conduite V8 à ciel ouvert sans compromis sur le confort ou la praticité.
Sur la route, la voiture se montre équilibrée et rassurante. La direction est communicative, le châssis est solide, et la Mondial T se révèle être une Ferrari que l’on peut apprécier autant sur longs parcours que lors de conduites dynamiques.
La voiture est en bon état soigné et a été récemment entretenue par un spécialiste indépendant réputé. Elle est livrée complète avec :
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Manuels d’origine
Tapis de sol Ferrari d’origine
Tous des signes clairs d’une propriété attentive et respectueuse.
Pendant de nombreuses années, la gamme Mondial est restée sous-évaluée par rapport aux autres modèles V8 Ferrari. Ces dernières années cependant, la Mondial T a montré une tendance clairement à la hausse des valeurs marchandes, portée par une appréciation croissante de son importance technique, de sa convivialité et de sa rareté – surtout en version Cabriolet manuelle.
Aujourd’hui, la Mondial T représente l’un des derniers points d’entrée réellement accessibles à la propriété d’une Ferrari V8 atmosphérique manuelle, tout en offrant un fort potentiel de poursuite d’appréciation de valeur. Des voitures comme celle-ci expliquent pourquoi la Mondial est enfin prise au sérieux !
La Ferrari Mondial T Cabriolet de 1990 n’est pas une Ferrari de compromis – c’est la Ferrari de l’enthousiaste réfléchi. Techniquement significative, mécaniquement honnête et émotionnellement gratifiante.
Passion italienne à ciel ouvert, livrée avec équilibre, maturité et l’ADN Ferrari inimitable.
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