Mercedes
Prix sur demande
Partagez ce véhicule
-
6
-
-
-
-
Prix sur demande
Vendeur professionnel
Etat
Occasion
Kilométrage
-
Première immat.
-
Carburant
Boite de vitesse
-
Classe d'émission
Non communiqué
Partagez ce véhicule
Partagez ce véhicule
Données générales
-
Occasion -
Non -
Mercedes -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Historique du véhicule
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
-
nd -
nd -
0 -
0 -
0 -
nd -
nd -
nd
Consommation énergetique
-
nd -
nd -
Essence
Esthétiques
-
Vert -
nd -
Non -
nd
Équipements
Pas de données disponibles
Description
IN RISALTO:
• Iconische Mercedes-Benz 190 SL Roadster uit 1960
• Omgebouwd met dubbele Weber-carburateur voeding voor betere prestaties
• Uitgerust met elektronische ontsteking en elektrische brandstoftpomp
• Rijdende en werkende auto met Franse kentekens en documenten
STORIA/PANORAMICA:
De Mercedes-Benz 190 SL (W121), geïntroduceerd halverwege de jaren ’50 als begeleider van de beroemde 300 SL "Gull-wing", vertegenwoordigt een van de meest elegante en begeerde toeristische roadsters uit de geschiedenis van de auto. Ontworpen door Max Hoffman voor de Amerikaanse markt en ontworpen door Karl Wilfert en Walter Häcker, combineerde hij een verfijnde stijl met het comfort van een grand tourer. Dit exemplaar uit 1960 werd in het verleden aangeschaft via het platform Catawiki en heeft zich jarenlang stilgehouden. Er is geen Book Service aanwezig en de onderhoudsgeschiedenis ontbreekt. De auto wordt geleverd met één sleutel en documentatie met Franse kentekens.
CARROSSERIE/VERNIKING:
De carrosserie verkeert in een algemene conservatieve staat met verschillende ouderdomsverschijnselen. Er zijn enkele roestpunten aanwezig, een klein litteken/boog nabij de voorklamp rechts met een onregelmatigheid aan de cromen omranding, wat barstjes op het motorkap en sporen op verschillende chromen verhandelingen. De softtop verkeert in goede algemene staat, met enkele scheurtjes in het doek. Het binnengedeelte van de motorkap vertoont enkele tekenen die aan eerdere ingrepen kunnen worden toegeschreven.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de normale toestand van de tijd met slijtage tekenen die passen bij de leeftijd. Er zijn enkele vlekken om schoon te maken op het tapijt/karpetten, de autoradio werkt niet en het binnenschakelpaneel van de radio ontbreekt. De auto is uitgerust zonder veiligheidsriemen.
MECHANIEK:
De auto is rijdende en werkende, maar vereist algemeen onderhoud door het lange stilstandstermijn. Tijdens een algemene check zijn de Weber-carburateurs geserviced (vervangen door de originele voor betere prestaties) en de bougies, de accu en de kabels tussen accu, dynamo en startmotor vervangen. Het ontstekingssysteem is omgezet naar een elektronisch systeem en er is een elektrische brandstoftoevoerpomp aanwezig die niet origineel is. Het remsysteem functioneert en de banden verkeren in goede staat.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Franse kentekens en inschrijvingsdocumenten.
• Iconische Mercedes-Benz 190 SL Roadster uit 1960
• Omgebouwd met dubbele Weber-carburateur voeding voor betere prestaties
• Uitgerust met elektronische ontsteking en elektrische brandstoftpomp
• Rijdende en werkende auto met Franse kentekens en documenten
STORIA/PANORAMICA:
De Mercedes-Benz 190 SL (W121), geïntroduceerd halverwege de jaren ’50 als begeleider van de beroemde 300 SL "Gull-wing", vertegenwoordigt een van de meest elegante en begeerde toeristische roadsters uit de geschiedenis van de auto. Ontworpen door Max Hoffman voor de Amerikaanse markt en ontworpen door Karl Wilfert en Walter Häcker, combineerde hij een verfijnde stijl met het comfort van een grand tourer. Dit exemplaar uit 1960 werd in het verleden aangeschaft via het platform Catawiki en heeft zich jarenlang stilgehouden. Er is geen Book Service aanwezig en de onderhoudsgeschiedenis ontbreekt. De auto wordt geleverd met één sleutel en documentatie met Franse kentekens.
CARROSSERIE/VERNIKING:
De carrosserie verkeert in een algemene conservatieve staat met verschillende ouderdomsverschijnselen. Er zijn enkele roestpunten aanwezig, een klein litteken/boog nabij de voorklamp rechts met een onregelmatigheid aan de cromen omranding, wat barstjes op het motorkap en sporen op verschillende chromen verhandelingen. De softtop verkeert in goede algemene staat, met enkele scheurtjes in het doek. Het binnengedeelte van de motorkap vertoont enkele tekenen die aan eerdere ingrepen kunnen worden toegeschreven.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de normale toestand van de tijd met slijtage tekenen die passen bij de leeftijd. Er zijn enkele vlekken om schoon te maken op het tapijt/karpetten, de autoradio werkt niet en het binnenschakelpaneel van de radio ontbreekt. De auto is uitgerust zonder veiligheidsriemen.
MECHANIEK:
De auto is rijdende en werkende, maar vereist algemeen onderhoud door het lange stilstandstermijn. Tijdens een algemene check zijn de Weber-carburateurs geserviced (vervangen door de originele voor betere prestaties) en de bougies, de accu en de kabels tussen accu, dynamo en startmotor vervangen. Het ontstekingssysteem is omgezet naar een elektronisch systeem en er is een elektrische brandstoftoevoerpomp aanwezig die niet origineel is. Het remsysteem functioneert en de banden verkeren in goede staat.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met Franse kentekens en inschrijvingsdocumenten.
Contacter le vendeur
Échangez directement avec le vendeur pour obtenir toutes les informations nécessaires.
Acheteur ?
Exigez votre Car-Pass auprès du vendeur !
Vendeur ?
N’oubliez pas de remettre le Car-Pass au moment de la vente de votre véhicule.
C’est un document légal et obligatoire. Pour plus d’infos
Gocar, tout l’univers auto en un seul endroit
Marketplace pour acheter ou vendre, site d’actualités pour rester informé et annuaire pour trouver facilement les garages professionnels près de chez vous.
