Année du modèle: 2024
Affichage du compteur: 86.838 miles
Label énergétique: A
Classe d'émission: Euro 0
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026

Voir les informations en anglais ci-dessous

MG B 1.8 Roadster overdrive

- Magnifique combinaison de couleurs en bleu foncé et argent.
- intérieur en cuir beige
- Porte-bagages
- Overdrive
- Capot bleu foncé
- Livret d'instructions disponible
- Récemment restaurée

La MG B : une voiture de sport anglaise populaire comme il se doit : légère, agile et agréable à conduire. Ce roadster se distingue par sa combinaison de couleurs : peinture bicolore bleu foncé sur argent, intérieur en cuir beige et capote bleu foncé. Il a été produit en 1975 et livré neuf aux États-Unis. Grâce au climat ensoleillé, la voiture a été bien conservée. En 2024, la voiture a été importée aux Pays-Bas, où elle a été restaurée par un passionné. Le compartiment moteur est une véritable œuvre d'art. L'intérieur a également été restauré en excellent état et dégage une atmosphère anglaise avec le tableau de bord classique, les beaux compteurs et le beau volant en bois/aluminium. L'intérieur est équipé d'un chauffage et d'un surmultiplicateur qui permet d'obtenir une agréable « 5e vitesse ». L'intérieur est également équipé d'une prise 12V, d'une horloge et d'une radio/lecteur CD. Le coffre est également très soigné et accueille la roue de secours. Les roues d'origine de type RO sont équipées de bons pneus Vredestein. La voiture se conduit et passe les vitesses de façon excellente. La voiture est livrée avec le livret d'instructions et le porte-bagages. En résumé : un bel exemple d'une voiture emblématique dans un design distinctif et accrocheur.


Informations générales sur la MG B
La MG B a succédé à la MG A en 1963, une voiture déjà très populaire pour MG - qui fait partie de la British Motor Company (BMC) - avec plus de 100 000 unités. La MG B a été produite jusqu'en 1980 et a été produite en plus grand nombre que la A : plus d'un demi-million d'unités. Outre le roadster, d'autres variantes ont été produites, comme le coupé 2+2 à trois portes MG B GT (1965-1980), la MG C à six cylindres (1967-1969) et la MG B GT V8 à huit cylindres. Avec son moteur de 1,8 litre et ses 95 ch, la MG B était beaucoup plus puissante que la MG A de 1,6 litre. Outre les performances et la maniabilité, la MG B devait se distinguer par sa sécurité et son prix abordable. Cette combinaison a fait de la voiture un grand succès. La carrosserie est autoportante, le centre de gravité bas et l'utilisation de pièces de carrosserie en aluminium assurent un faible poids de 970 kg et une grande agilité. Le système de suspension indépendante ajoute encore au confort. En bref : une grande réussite au sommet de l'industrie automobile britannique. Un classique idéal pour le tourisme, les vacances ou tout simplement pour le plaisir.