MINI
Prix sur demande
Vendeur professionnel
MINI
Partagez ce véhicule
Prix sur demande
Vendeur professionnel
-
6
-
-
-
-
Etat
Occasion
Kilométrage
-
Première immat.
-
Carburant
Boite de vitesse
-
Classe d'émission
Non communiqué
Données générales
-
Occasion -
Non -
MINI -
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
Non
Historique du véhicule
-
nd -
nd -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
-
nd -
nd -
0 -
0 -
0 -
nd -
nd -
nd
Consommation énergetique
-
nd -
nd -
Essence
Esthétiques
-
Bleu -
nd -
nd -
nd
Équipements
Pas de données disponibles
Description
PANORAMA/VOORWAARDEN
Mini Cooper 1.3 SPI uit 1992. Uitwendig ziet deze mini er mooi uit in een metallic blauwe kleur die, hoewel hij niet de kleur is waarmee hij geboren is (groen), er bijzonder goed bij past. Er zijn geen defects aan de carrosserie te melden. Geen krassen, geen scheuren, de sierlijsten zijn geheel en de bumpers hebben geen krassen.
De auto rijdt erg goed. De motor loopt goed en start direct. De versnellingsbak heeft geen enkel probleem met inhalen. Remmen, banden en koppeling zijn in goede staat. Wel wordt aanbevolen een onderhoudsbeurt voor het in gebruik nemen.
Het interieur is origineel en bevindt zich in goede staat. Het dashboard, vrij van scheuren of scheurtjes, ziet er goed uit, hoewel de houten delen niet perfect zijn en er enkele componenten niet origineel zijn. De enige aarseling van originaliteit is terug te zien in de autostereoluidsprekers (typische aanpassing uit die tijd) en het aluminium pedaalblad. De deurpanelen zijn gezond en ook het interieurdak is in goede staat.
Onder de auto ziet er netjes uit. De bodem is de originele en er zijn geen gaten of vlekken. Enkele sporen van roest zijn zichtbaar aan de onderkant vooraan, maar slechts oppervlakkig en niet doorzettend.
Italiaanse documenten
Klaar voor overschrijving
Auto ingeschreven bij ASI
Transport wereldwijd (op kosten koper)
Exportkosten (ongeveer 250 euro)
Mini Cooper 1.3 SPI uit 1992. Uitwendig ziet deze mini er mooi uit in een metallic blauwe kleur die, hoewel hij niet de kleur is waarmee hij geboren is (groen), er bijzonder goed bij past. Er zijn geen defects aan de carrosserie te melden. Geen krassen, geen scheuren, de sierlijsten zijn geheel en de bumpers hebben geen krassen.
De auto rijdt erg goed. De motor loopt goed en start direct. De versnellingsbak heeft geen enkel probleem met inhalen. Remmen, banden en koppeling zijn in goede staat. Wel wordt aanbevolen een onderhoudsbeurt voor het in gebruik nemen.
Het interieur is origineel en bevindt zich in goede staat. Het dashboard, vrij van scheuren of scheurtjes, ziet er goed uit, hoewel de houten delen niet perfect zijn en er enkele componenten niet origineel zijn. De enige aarseling van originaliteit is terug te zien in de autostereoluidsprekers (typische aanpassing uit die tijd) en het aluminium pedaalblad. De deurpanelen zijn gezond en ook het interieurdak is in goede staat.
Onder de auto ziet er netjes uit. De bodem is de originele en er zijn geen gaten of vlekken. Enkele sporen van roest zijn zichtbaar aan de onderkant vooraan, maar slechts oppervlakkig en niet doorzettend.
Italiaanse documenten
Klaar voor overschrijving
Auto ingeschreven bij ASI
Transport wereldwijd (op kosten koper)
Exportkosten (ongeveer 250 euro)
Contacter le vendeur
Échangez directement avec le vendeur pour obtenir toutes les informations nécessaires.
Acheteur ?
Exigez votre Car-Pass auprès du vendeur !
Vendeur ?
N’oubliez pas de remettre le Car-Pass au moment de la vente de votre véhicule.
C’est un document légal et obligatoire. Pour plus d’infos
Gocar, tout l’univers auto en un seul endroit
Marketplace pour acheter ou vendre, site d’actualités pour rester informé et annuaire pour trouver facilement les garages professionnels près de chez vous.
