Oldtimer Facel Vega
Excellence - Original Interior - Technically 100%
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Données générales
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Occasion -
Non -
Oldtimer -
Facel Vega -
Excellence - Original Interior - Technically 100% -
Berline -
5 -
4 -
nd -
Non
Historique du véhicule
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23.349 km -
02/1959 -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
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Automatique -
3 -
325 CH -
nd -
5900 -
8 -
nd -
nd
Consommation énergetique
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nd -
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Essence
Esthétiques
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nd -
Rouge -
nd -
Cuir
Équipements
Description
À l'arrêt, observez-le bien ; en mouvement, il est difficile à suivre.
Facel Vega. Une marque qui, à notre avis, a produit l'une des plus belles voitures jamais construites. Malheureusement, sa brève existence de dix ans fut aussi marquée par un chauvinisme excessif et des problèmes techniques, si bien qu'aujourd'hui, ces voitures ne sont plus que des objets de collection. Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure) lança sa première voiture en 1954 : la FV-1. Facel bénéficia toutefois d'un avantage certain par rapport à la plupart des petits constructeurs : l'entreprise s'approvisionnait en moteurs auprès de Chrysler et Ford.
En 1956, la Facel Vega Excellence, voiture diplomatique exclusive, fut lancée. Fruit d'une collaboration entre Chansonniers et Presley, elle alliait élégance américaine, savoir-faire et matériaux français. Les pare-chocs étaient en acier inoxydable poli, et non chromés, et le tableau de bord en bois était peint en acier inoxydable. Premier coupé quatre portes de série, il était doté de portes à ouverture antagoniste au style peu flatteur. Sous le capot, un V8 de 5,9 litres développait 335 chevaux.
D'après le registre, 153 exemplaires ont été construits, dont environ 90 existent encore. Le nôtre appartient au troisième propriétaire et n'a été que partiellement restauré. Son intérieur et ses couleurs d'origine sont entièrement d'origine. Techniquement en parfait état, il a un petit côté croque-monsieur et attend un nouveau propriétaire. À bientôt ?
Informations complémentaires sur le propriétaire :
La Facel Vega Excellence présentée ici a été commercialisée pour la première fois en 1959 par l'importateur général américain Hoffmann à New York, puis livrée à son premier propriétaire. Des recherches complémentaires ont révélé que la voiture avait eu deux autres propriétaires aux États-Unis, le dernier l'ayant conservée pendant plus de 40 ans.
En 2012, après une longue absence, la voiture a retrouvé le sol européen et a rejoint une collection prestigieuse de Facel en Allemagne. À ce jour, elle n'a jamais été entièrement démontée, mais seulement partiellement restaurée dans les ateliers Facel Vega de référence aux Pays-Bas. Son propriétaire actuel a ainsi investi des sommes considérables dans sa mécanique, tout en préservant le charme de sa patine d'origine. Le véhicule est toujours présenté dans sa teinte d'origine « Claire Lune » et son intérieur en cuir assorti « Rouge Vaumol ».
Grâce à l'absence de montant B et aux portes arrière à charnières inversées, la voiture paraît extrêmement spacieuse et dégage une impression similaire à l'intérieur, qui convainc par son équipement haut de gamme et souligne sa position parmi les automobiles les plus luxueuses de son époque.
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