Triumph TR3

A | Goede staat | Technische upgrades | 1959

Affichage du compteur: 42.044 miles
Dommages: aucun

Triumph TR3A | Bon état | Mises à jour techniques | 1959


Points forts:

- Techniquement bien entretenu
- Nouvelle Rack and Pinion timonerie
- Roues à rayons chromées
- 2000cc 4 cylindres
- Bonne condition

Triumph TR3A en bon état
Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR3A de 1959. Cette British Classic Car a récemment été révisée par un spécialiste Triumph qui a révisé le système de freinage, la boîte de vitesses et le radiateur, entre autres. Le moteur a également eu un entretien et il est équipé d'une nouvelle Rack and Pinion timonerie améliorée, ce qui permet une expérience de conduite merveilleuse. Le TR3A est propulsé par un puissant moteur 4 cylindres de 2000 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle qui change de vitesse avec une précision extrême.

La Triumph TR3A que nous proposons à la vente ici est optiquement en bon état. Elle a une peinture jaune et divers extras tels qu'un porte-bagages chromé, une capote noire, un couvre-tonneau gris et des roues à rayons chromées. L'intérieur gris présente quelques signes d'usure ici et là qui correspondent parfaitement au caractère de cette British Classic Car.

Vous recherchez une Triumph TR3A de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible.  Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

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