Daihatsu

C’est un ovni automobile qui nous a fait revivre l’époque de la Suzuki Cappucino : la Daihastu Copen reprend en effet les mêmes ingrédients, mais avec la mode (de l’époque) du toit rigide escamotable. Un petit bijou qui est devenu une rareté.

Si de loin elle ressemble à une petite Nissan GTR, cette voiture réalisée par une tuner japonais est en réalité bien plus modeste…

Mélangez un 4×4 japonais, un carrossier italien et un motoriste allemand et vous obtenez ce Bertone Freeclimber dopé par un moteur BMW. Un modèle qui ne s'est écoulé qu'à 2.800 exemplaires entre 1989 et 1992.