La société britannique Boreham Motorworks relance la production de la Ford Escort MKI RS et lui offre un moteur modernisé capable de tolérer des régimes de 10.000 tr/min.
Ford Bronco d'occasion
Ford d’occasion
L’américain Ford est l’un des plus grands constructeurs automobiles du monde et ce, depuis les premières années. Après plusieurs tentatives de démarrage infructueuses, la Ford Motor Company a été fondée en 1903 et est devenue le plus grand constructeur trois ans plus tard. Ce n’est pas surprenant, si l’on sait que, dès le début, Ford a visé le grand public. La première voiture de Ford était le modèle A, mais le modèle T, qui est apparu cinq ans plus tard, a été le premier modèle à être produit en série.
Ford a donc une longue histoire. Comme beaucoup d’autres marques, le fabricant a connu la Seconde Guerre mondiale. À cette époque, Ford construisait des véhicules pour l’armée américaine. Ford a construit un SUV pour l’armée, qui s’appelait alors Jeep. Dans les années 1990, Ford a introduit le Ford Explorer sur le marché, faisant à nouveau de la marque un précurseur dans le domaine des SUV.
Aujourd’hui, Ford dispose d’une gamme étendue de voitures, dans laquelle les SUV jouent toujours un rôle important, il suffit de penser aux Ford Explorer, Ford Kuga et Ford Mustang Mach-e. Ce dernier est d’ailleurs un modèle entièrement électrique.
En Belgique, Ford figure dans le top 10 des marques automobiles les plus populaires. La grande variété de modèles et de versions séduit un large public. La Ford est également une voiture d’occasion solide. Les Ford Focus et Ford Fiësta sont également des voitures d’occasion très populaires. Si vous envisagez d’acheter une Ford d’occasion, il est conseillé de vérifier si cette voiture sera autorisée dans tout le pays dans les années à venir. Les vieilles voitures seront interdites. Ce problème est moins susceptible de se produire avec une voiture d’occasion récente, mais attention…
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Basé sur la même plateforme que le Volkswagen ID.4, le Ford Explorer est le premier modèle qui incarne le renouveau électrique de la marque. Est-ce toutefois suffisant pour un nouveau départ ?
Ford poursuit son électrification et vient de présenter le Puma Gen-E qui adopte un moteur de 168 ch et qui bénéficie d’une autonomie qu’on peut qualifier de « moyenne ».
Alors que Ford promettait une puissance de 800 ch pour sa Mustang GTD, celle-ci sera finalement encore plus puissante avec 815 ch et 900 Nm de couple, ce qui en fait la version la plus puissante jamais construite.
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