Jaguar E-Type
Series 1 4.2 '66 CH12416
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Données générales
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Occasion -
Non -
Jaguar -
E-Type -
Series 1 4.2 '66 CH12416 -
Cabriolet -
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Non
Historique du véhicule
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94.357 km -
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Caractéristiques techniques
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Manuelle -
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Consommation énergetique
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Essence
Esthétiques
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Noir -
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Cuir
Équipements
Pas de données disponibles
Description
La Jaguar E-Type Série 1 de 1966 est considérée comme l’une des voitures de sport les plus légendaires de tous les temps, admirée pour son design intemporel, ses performances pures et son élégance sportive. Cet exemplaire, en noir et avec matching numbers, offre aux passionnés l’opportunité d’acquérir une icône des années 60 nécessitant encore une restauration partielle.
Cette version est la plus convoitée des E-Type : elle associe la carrosserie élégante de la première série avec les phares recouverts caractéristiques, tout en offrant un habitacle plus spacieux. Les sièges, moins enveloppants que ceux de la version 3.8 litres, permettent également aux conducteurs plus grands et plus corpulents de s’y installer confortablement. Sous le capot se trouve la meilleure version du moteur XK : le 4.2 litres, réputé pour son couple à bas régime, sa fiabilité et sa sonorité envoûtante. Équipé de trois carburateurs SU, il combine souplesse et sportivité – un moteur que Jaguar utilisera jusqu’aux années 90 dans plusieurs modèles.
Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les points suivants.
Données techniques
- Marque : Jaguar
- Modèle : E-Type Série 1
- Année : 1966
- Moteur : 4.235 cc six cylindres en ligne
- Transmission : Boîte manuelle
- Couleur : Noir
- Kilométrage : 94.357 km (compteur relevé)
- Numéro de châssis : 1E12416
- Position du volant : Gauche
État et remarques
- Carrosserie : Rayures et bosses, alignement incorrect
- Peinture : Endommagée mais encore présentable ; nombreuses traces de ponçage
- Sous-bassement : Nécessite des travaux de soudure, planchers à remplacer
- Pneus : Bon profil mais anciens (2008)
- Intérieur & capote : Capote en bon état, intérieur restauré avec traces d’usage, tapis usés
- Compartiment moteur : Sale ; moteur matching numbers, en état de marche ; carburateurs à entretenir
- Électricité : Tableau de bord hors service (compteur km, compteur vitesse, compte-tours, lave-glaces, éclairage tableau de bord défectueux) ; chauffage, essuie-glaces et klaxon fonctionnent
- Éclairage : Feu arrière de brouillard défectueux
- Suspension & essieux : Jeu dans les roulements avant, essieu arrière et colonne de direction
Points forts
- Exemplaire original avec matching numbers
- Équipée du moteur XK 4.2 litres à trois carburateurs SU
- Base idéale pour la restauration d’une véritable icône
Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport complet via [email protected] ou appelez le +32(0)472.40.13.38 .
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible sur demande.
Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) [email protected]
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) [email protected]
Prochains rendez-vous aux salons:
· 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
· 08-12/04/2026 Retro Classics Essen
· 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
· 05-06/08/2026DePanne4Cars 2026
· 29-30/08/2026 Portes ouvertes
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
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